兰振东 洪钢 杨桂丽 冯学丽 王一帆

摘 要：城市配送绿色管控的关键点在于解决配送效率低、配送成本与碳排放量双高等问题，本文以城配企业的配送车辆绿色管控为切入点，从配送车辆的新能源车辆推广和配送组织模式两个问题着手研究，探索城市配送企业如何降低城配企业的配送成本，提高配送车辆利用率，从而降低城配企业车辆碳排放和配送成本的路径和对策。

关键词：城市配送；新能源车辆；配送组织模式

中图分类号：F25     文献标识码：A      doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.18.016

0 引言

2020年我国提出“力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和目标”。随后出台的《国家综合立体交通网规划纲要》提出加快推进绿色低碳发展，交通领域二氧化碳排放尽早达峰，降低污染物及温室气体排放强度的长期规划目标。然而当前中国交通运输碳排放依然处于日益增长的恶化趋势，且随着机动化和城镇化的快速推进，这一趋势可能还将持续加剧。

城市配送是保障城市社会经济正常运转的基本支撑，随着电子商务、社区团购等商业模式的发展，城市配送保障和改善民生的作用也越显重要。在城市配送领域，配送模式极大地影响配送效率和配送成本，而配送车型问题所带来的环境污染问题也日益收到公众和政府的关注。当下城市配送企业主要使用柴油车型，目前全国柴油车辆保有量不到汽车总量的10%，但是其中超过一半的柴油车是物流行业企业在使用，而这些柴油车辆由于常年在运营，其氮氧化物排放量超过普通机动车排放总量的50%，颗粒物排放量也超过排放总量的70%，带来严重的环境污染。……