吴小夏

摘 要：随着人们收入的提高以及消费能力和消费意愿的增强，即时配送行业开始高速发展，一种新兴的众包物流模式应运而生。众包模式着力优化服务质量、提升用户体验，解决城市“最后一公里”的即时配送问题。SF同城依托SF的口碑和流量，通过搭建全场景、全时段、全距离的配送服务平台，为客户提供定制化服务，打造品牌口碑与流量闭环，助力其提升市场竞争力。因此，我国众包物流模式应从平台精细化、产业智能化、服务标准化、场景多样化及市场全面化等方面进行优化，以进一步促进即时配送的健康有序发展。

关键词：众包物流；扎根理论；SF同城

中图分类号：F259.2文献标志码：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.12.009

Abstract： With the increase of income and consumption power and willingness， the instant distribution industry is developing rapidly. A new crowd-sourcing logistics model has emerged. The crowd-sourcing model optimizes service quality， improves user experience， and solves the problem of "the last kilometer" of instant delivery in the city. Relying on the reputation and traffic of SF Express， SF City Express builds a distribution service platform of full scenes， full time and full distance， to provide customized services for customers， and creates a closed loop of brand reputation and traffic， so as to improve market competitiveness. Therefore， China's crowd-sourcing logistics mode should be optimized from the aspects of platform refinement， industrial intelligence， service standardization， scene diversification and comprehensive market transformation， so as to further promote the healthy and orderly development of instant distribution.

Key words： crowd-sourcing logistics; grounded theory; SF City Express

0    引    言

随着即时配送规模的不断扩大，众包物流模式在稳定就业、保障供给和增加收入等方面产生了显著效益。众包运力模式既打通了物资供给的最后一公里，也实现了社会劳动力的灵活就业。2022年，《“十四五”现代流通体系建设规划》明确提出要“提升末端‘最后一公里网络服务能力”，这也意味着即时物流行业迎来了新的机遇。众包物流是一种“互联网+众包+物流”的新型配送模式，能够实现优势互补，更好地满足用户多领域、多场景、多样化的消费需求。本文基于扎根理论，对SF同城的商业模式进行个案研究与实证分析，并提出众包物流模式的优化方向，以适应未来市场的变化发展。

1    理论基础

众包物流是基于互联网打造的即时配送平臺，企业将专职配送员的工作外包给大众群体，其利用空闲时间及时完成配送业务，并按单获得劳务报酬[1]。

众包物流运作模式主要有三类：以第三方平台为主。具体有众包快递、众包物流和众包快运。众包快递，如SF同城、达达快送、闪送等即时配送平台，整合多元运力，实现多品类、多场景、多元化的需求配送；众包物流涉及物流、信息和人力资源，满足运输、仓储及供应链等外包需求；众包快运是指车货双方通过互联网平台，找到适合自己的车源、货源信息，并进行交易；以自建平台为主。例如美团、饿了么等外卖平台，主要以外卖平台商流为支撑，依托自建运力模式，为客户提供定制化配送服务；以结合传统快递为主。如校园菜鸟驿站、社区网点、退换货业务等多元化场景的众包模式互相渗透融合[2]。

2    SF同城案例简介

SF同城是SF集团的一个事业部，2016年6月SF同城正式启动，2019年3月SF同城独立运营，同年9月品牌正式发布，2021年12月在香港联交所主板挂牌上市。截至2022年，SF同城己覆盖全国超2 000个市县，成为30万商家的合作伙伴，市场份额已超11%，是规模较大的第三方众包物流平台[3]。2016—2022年，SF同城的发展历程如图1所示。

3    运用扎根理论分析SF同城的商业模式

本文基于扎根理论的方法，即从收集来的数据资料中提炼出新理论的研究方法，具体程序是“开放性编码—主轴编码—选择性编码”[4]。先找到核心范畴，再分析核心范畴与其他要素之间的脉络关系，从而构建得出完整的研究主线，最后精准获得SF同城商业模式创新模型。本文的数据来源主要是搜集案例资料和实地调研，如表1、表2所示。

3.1    开放性编码

开放性编码是第一步，对以上原始数据进行梳理和分析，提炼出49个概念并进行进一步归类，形成11个范畴，如表3所示。

3.2    主轴编码

SF同城具体研究中，深入分析11个范畴间的关系，并对其再进一步提取主轴编码，得出“因果条件—现象—情境—中介条件—行动策略—结果”之间的关系，提炼出4个主范畴，即A5关键资源（情境）、 A6协同伙伴（中介条件）、A7价值创造和A11SF同城商业模式重构（结果），编码如表4所示。

消费者从线下购物转向线上消费，即时零售全面发展，SF同城紧抓我国消费者对即时配送业务的需求（因果关系）。定位全流量、全场景、全平台的定制化服务，加大技术投入和重视用户积累（现象），依靠SF集团的口碑和私域流量资源，为客户提供全场景、全品类的综合服务配送；充分应用大数据、AI技术和弹性运力网络，结合城市物流系统、“丰配云”系统和无人机设备，打造了“四轮车+骑手+无人机”完整配送生态，形成了协同式配送模式，从而提高了整体效率（情境），在C端市场的先发优势比较明显，形成了规模效应；同时，有针对性地开发B端市场，选择龙头品牌客户合作，为客户提供定制化配送服务，从而维系了客户黏性，实现了协同发展，拓展了多元化伙伴关系（中介条件），实现了创造新价值、获得更高盈利的能力。与竞争对手相比，SF同城已形成自己的三大壁垒：流量壁垒、技术壁垒和品牌壁垒，具有无法撼动的领先优势。

3.3    选择性编码

选择性编码是对4个主范畴再进行提炼得到核心范畴，建立起主范畴、核心范畴和其他范畴之间的关系，从而构建完整的研究主线。因此，SF同城研究的主线是：契合即时零售时代的需求，依托SF的口碑和流量，定位全场景、全流程一站式接入多平台，为客户提供差异化服务，打造品牌口碑与流量闭环，从而提升其市场竞争力，如图2所示。

根据研究主线可以得出SF同城的商业模式有以下结论，如图3所示。

3.3.1    契合内外环境创新SF同城商业模式

如今，市场进入恢复性增长阶段，消费者购买能力及意愿不断增强，加上大数据、云计算等技术因素的影响，即时配送领域竞争愈发激烈，SF同城正在重构新的商业模式，但在企业内部，运力外包成本居高、保价赔付低、客户黏性度低等因素也制约着商业模式的创新发展。因此，只有契合内外环境创新SF同城商业模式，才能实现企业的长期发展目标。

3.3.2    SF同城商业模式创新有利于调整价值主张

SF同城商业模式创新在于“第三方模式+众包运力”。无自营业务的“第三方”模式能够更好地吸引所有平台、渠道、商家等B端合作伙伴，并通过SaaS系统提升合作伙伴的数字运营管理能力，从而实现了跨越式发展。以运力众包为主，其包容性和便利性，既可以保证配送时效，又能够应对订单波峰压力，已经成为良好的运力补充形式[5]。因此，SF同城应着眼于商业模式的业务层面，进一步挖掘核心竞争力，重新进行资源配置，以发现新的市场价值和机遇，进而调整价值主张。

3.3.3    SF同城将核心资源融合市场需求，为合作伙伴提供定制化配送服务

SF同城核心资源在于流量优势以及服务能力多元化。依托SF集团积累的快递用户和客户群，这些用户转化到SF同城上，再接入微信、抖音等流量巨头，能为SF同城带来巨大的流量市场优势。SF同城根据不同场景为C端客户打造定制化配送服务，利用CLS系统实现统一调配，智能分发全场景模式及多元运力能够满足复杂订单需求，还整合协同SF速运、中铁SF等资源，为客户提供跨城急送、前置仓急送、一键发快递+急送等服务模式，实现了全场景覆盖即时配送市场[6]。SF同城在准确把握价值主张的同时，通过智能技术、大数据、流量等方式实现了商业模式创新，能够满足顾客对产品及服务的需求，不仅实现了价值创造的循环，也提升了自己的竞争优势。

4    眾包物流商业模式优化建议

本文基于扎根理论对SF同城商业模式进行分析，并结合商业模式的特点及创新理论的学习，对众包物流模式提出以下优化建议。

4.1    提高平台精细化

众包物流平台的开放性和低门槛，吸引了大量企业进入，但其大多是“砸钱”模式，难以实现持续发展。应利用平台的智能调配系统，合理分配骑手路线匹配度高的订单，节省骑手配送时间；应细化平台薪酬机制，使骑手获得更高收入，实现平台和骑手双赢；应明确平台价值定位，打造平台的品牌和信誉度，加强客户黏性；还应加快构建平台私域流量，实现互通共享，实行精细化运营，以提升盈利空间，实现客户增量。

4.2    提升产业智能化

随着智能快递柜、无人机、自动驾驶车等智能设备，以及大数据、云计算、物联网等智能技术和智能营销、智能定价、订单匹配、路径优选等智能化应用的发展和普及，其已经渗透到即时配送产业的上下游各环节，这将有利于优化众包物流整体效率，提升服务质量。随着科研资金的持续投入，也有助于开拓即时配送数字新方向，实现智能化产业链。

4.3    建立服务标准化

众包物流平台频发纠纷事件，亟需政府部门出台相关政策，推进服务的规范化和标准化。例如配送服务的基本要求、服务流程要求、服务设备要求以及服务评价与改进等内容，鼓励众包物流平台共同参与制定标准化的工作，以推动行业的规范化，深度助力行业高质量发展。同时，平台还需加强运力培训，从服务态度、形象操作等精细化规范，建立标准化服务机制，促进行业增量。

4.4    拓展场景多样化

企业应利用不同场景需求高峰时间段的差异，进行多场景融合，如美妆护肤、3C数码配送、代陪诊、代养宠物、上门试衣服等多个场景，降低单位成本，提升规模效应和网络效应。另外，还可以延伸到供应链上下游领域，如“冷链+众包” 模式，从源头到餐桌解决餐饮企业的物流问题；“快运+众包”实现跨省级运送的可行性服务。针对区域消费市场，企业应主动联合周边零售商超的快送分拣业务，构建立体众包模式，增强区域消费客户黏度，为企业扩大市场打好基础。

4.5    扩大市场全面化

随着人口集聚、基础设施逐步完善，未来城镇人口将不断扩大。如今，由于人们生活方式和消费习惯的改变，三四线城市的多渠道线上消费还有待开拓，可能会激发未被满足的多样化消费需求。因此，三线及以下城市的即时配送行业还存在很大的上升空间。同时，为了让更多客户体验便捷的同城配送服务，众包物流平台应进一步拓展市场，加快三四线城市下沉和布局。

5    结    语

在政策利好与需求回暖的趋势下，众包物流发展将进入一个新阶段，将为消费者或商家提供更加多元化、定制化的配送服务，并且未来众包物流还将向供应链上端延伸。与此同时，市场竞争将更加激烈，竞争显著也有助于众包物流市场的健康发展。随着无人机、智能快递柜、自动驾驶车辆等智能设备的广泛应用，未来众包物流将拥有无限可能性。

参考文献：

[1] 王莹．达达-京东到家的众包物流模式研究[J]．创新，2018，12（5）：23-33.

[2] 胡非凡，李虎．基于即时配送的我国众包物流平台发展研究——以闪送平台为例[J]．物流科技，2021，44（5）：56-58，61.

[3] 赵雯琪．顺丰同城登陆港交所 独立第三方平台覆盖四大消费场景 驱动即时配送高速增长[N]．每日经济新闻，2021-12-15（6）.

[4] 孙志忠，张晓燕．基于扎根理论的物流产业核心竞争力构成研究[J]．宁夏大学学报（人文社会科学版），2014，36（3）：132-138.

[5] 中國即时配送行业趋势研究报告[C]//上海艾瑞市场咨询有限公司. 艾瑞咨询系列研究报告（2022年第3期）.[出版者不详]，

2022：460-492.

[6] 闻笛．顺丰同城新业务遍地开花抢占商机[J]．中国物流与采购，2022（15）：18-19.