摘 要：中欧班列长安号作为中欧班列高质量发展的典范，提升中欧班列长安号发展质量能够推动中欧班列（西安）集结中心建设，为西安外向型经济发展提供支撑，也能够为其他开行城市提供参考，加快中欧班列转型升级。近年来，中欧班列长安号发展成效显著，但依然存在基础设施不完善、货源结构有待提升、信息化程度不高、带动效应不强、回程率较低、合作机制不健全等问题。文章在详细阐述中欧班列长安号运行现状和现存问题的基础上，提出优化对策。

关键词：中欧班列长安号;运营现状;产业融合;信息化建设

中图分类号：F532.4    文献标识码：A 文章编号：1005-6432（2022）16-0017-03

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2022.16.017

中欧班列作为“一带一路”建设的重要抓手，自2011年开行以来，凭借其时效性优势和较高的服务可靠性不断吸引货源，开行规模持续扩大，对地区的经济带动效应也逐渐增强。2020年全年开行量达8225列，其中西安开行的中欧班列长安号达3720列，占比为45.23%，远超其他开行城市。中欧班列长安号不仅是中欧班列高质量发展的引领者，也是推动西安经济发展的重要着力點，分析中欧班列长安号开行现状、现存问题及提升对策，有利于推进中欧班列（西安）集结中心示范工程建设，推动中欧班列长安号高质量发展，为其他重点开行城市提供参考;也有利于凸显西安产业发展优势，为当地进一步发展外向型经济提供支撑。

1 中欧班列长安号运行现状

1.1 开行数量急剧增加

中欧班列长安号自2013年11月首开以来，经过8年的发展，成效显著。……