茆一鸣,田永静,沈菊男

(苏州科技大学，江苏 苏州 215000)

0 引言

近年来，因为道路交通量的急剧增加，造成沥青路面的破坏较为严重，所以要想满足现代交通的要求必须改善基础沥青的性能。目前，国内外学者采用聚合物作为改性剂以达到提高沥青的路用性能的研究越来越多[1-5]，而废旧材料是最常用的改性剂之一。随着我国居民生活质量水平的提高,垃圾的产生量也逐年增加，尤其是废轮胎和塑料的堆积填埋对环境的地下水产生严重污染，而废胶粉凭借固废重利用，成本低，且降低路面噪音而被广泛研究[6-7]。但研究者发现单掺废胶粉改性沥青在低温环境下容易产生裂缝，且在高温时抵抗永久变形的性能不足，这阻碍了废胶粉在沥青中的普遍使用[8-10]。乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)是具有较好的弹性，且与沥青有较好相容性的一种热塑性塑料。研究表明[11-13]EVA聚合物通过其链段在沥青中形成空间网络结构来提高沥青的抗剪切性能，并且有效地提高了沥青的高温性能。范维玉[14]等研究了不同EVA含量对基质沥青相容性，研究结果发现EVA能够与沥青相溶，提高了沥青的抗车辙因子，改性沥青的综合性能相对较好。

尽管近年来已有研究者对废胶粉与EVA复合改性沥青制备工艺的研究并且表明不同制备工艺对其性能影响较为明显[15]，但缺少对其低温柔韧性、高温流变性能的研究，尤其是缺少抵抗热氧老化性能的研究。因此，基于废胶粉和EVA分别对沥青……