阎西康，温家鹏，杜 闯，周 明，杜二伟

(1.河北工业大学 土木与交通学院，天津 300401；2.陕西公路交通科技开发咨询公司，陕西 西安 710054)

0 引言

活性粉末混凝土(RPC)是一种由硅灰、钢纤维、高效减水剂等与水泥在高温高压下拌和而成，具有超高强度、超强抗裂性能、超强韧性及耐久性的新型超高性能混凝土。RPC的力学性能远超普通混凝土，国内外研究人员对其开展了一系列性能研究。Muhammad等[1-2]研究了高温对RPC性能的影响，发现在300 ℃以上时热态抗压强度会降低，在500 ℃以上时，RPC的短期蠕变明显增加。Zdeb[3]分析了RPC的力学性能和微观结构，发现黏合剂的化学成分和矿物组成对RPC稠度的影响最大，水泥的比表面积对RPC力学性能影响最大。Akshay等[4]、寇佳亮等[5]确定了原材料的掺量范围，建立了满足可加工性和力学性能的RPC配合比。陈璇等[6]分析了养护温度和颗粒级配等对RPC的强化机理，开发了新的最佳配合比。戎芹等[7]优化了35种RPC配合比和养护条件，提出了抗压强度为160～250 MPa的RPC的计算公式。方志等[8]建立了一种新型RPC剪力墙结构体系，发现RPC剪力墙的延性系数较铍铜混凝土剪力墙提高了42%，自复位能力系数提高了25%。

预制混凝土道面板是一种在工厂预制完成后运输至施工路面进行铺设的混凝土路面，具有施工效率高、耐久性好、力学性能好等优点，因此常被应用于具有特殊应用需求的路面工程。但是在实际工况中，耐久性差、易开裂、裂缝修复难度大等缺点限制了预制混凝土道面板的应用。因此，可以通过施加预应力改善道面板的力学性能。……