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我国渔业网位仪使用现状、问题与对策

2021-12-28李永攀孙平华

世界海运 2021年12期
关键词:船舶规范

李永攀 孙平华

一、引言

近年来大量自主水上无线电设备(AMRD)在我国近海水域投入使用,且数量呈现逐步上升的趋势。AMRD应用主要包括渔业网位仪(简称网位仪)、落水人员定位追踪设备、污染物漂流示位标、海洋气象浮标和水文浮标等,其中以网位仪数量最大,分布最广泛[1]。

网位仪是一种标示渔网位置的无线电设备,技术上与船舶自动识别系统(AIS)相似,通过内置GPS卫星定位模块,定时发送含有海上移动通信业务标识(MMSI,简称“九位码”)的无线电信号,并能在船载AIS终端或岸基监控平台上显示[1]。使用网位仪可以方便网具查找,降低搜网时间和燃油消耗,同时还可提醒其他船舶避开渔网,减少网具或船舶不必要的损失,深受渔民欢迎。网位仪在为渔民带来一定便利的同时,也产生了AIS信道无序占用、MMSI错误使用、海图显示标识不规范等问题,给海上交通安全带来了不利的影响,已引发多起商渔船碰撞事故。

二、网位仪使用现状

1.主要技术参数

网位仪通过发射AIS信号进行网具定位,目前普遍使用水上移动业务频率161.975MHz和162.025 MHz,即AIS 1和AIS 2 信道。网位仪外形长度30 cm左右,重量约500 g,一般附着安装于网具浮标上,离水面距离1 m左右(如图1所示),可连续工作10天以上,最长工作时间可达480 h。工作时不断发射AIS信号,发射频率可设置为1~30 min/次,多数厂商默认2min/次。网位仪功率主要有5 W和10 W两档,有效发射距离分别为8~12 n mile、12~16 n mile。

图1 网位仪布设示意图[2]

2.使用现状

网位仪可以方便地从线上电商和线下通导店购买,价格为200~300元/个。……

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