■杨敏龙

（福建省陆海建设管理有限公司，福州 350000）

1 工程概况

某游艇码头工程接岸结构为水上大型墩台结构，水上混凝土浇筑总方量2 392.5 m3，桩基为39根Ф700 mm 钢管桩（壁厚15 mm），桩尖持力层为细中砂层，桩顶现浇钢筋混凝土墩台厚度2 m。其中接岸平台一为水上大体积混凝土， 平面形状为直角梯形，尺度为28（38）×34 m，面积1122m2，设计顶高程为+9.0 m，混凝土浇筑方量为2 294.5 m3，接岸平台平面图见图1。

图1 接岸平台平面图

2 接岸平台混凝土浇筑模板支撑承重系统搭设

2.1 接岸平台支撑承重系统方案设计

接岸平台的作业面积较大，且为水上大体积混凝土施工，须综合考虑水上作业条件、模板搭设及拆除、 水上大体积混凝土浇筑各个环节施工难度。为保证水上大体积混凝土施工安全，采用工字钢纵横布设形成支撑承重系统作为接岸平台模板支撑结构。 该方案将工字钢模板支撑承重系统整个平台面分成了不均等9 个区域，采用二层纵横主次梁设置。 主梁采用I40a 工字钢在钢管桩按排架横向架设，在钢管桩上焊接牛腿后安装横向主梁，加强整个排架钢管桩横向整体稳定性； 主梁上再按间距1 m 纵向铺设次梁I28a 型工字钢，使整体横纵支撑体系更加牢固稳定， 加强了钢管桩整体稳定性，整个支撑承重系统承受着接岸平台施工过程中所有的荷载。 支撑承重系统平面图见图2。

图2 接岸平台模板支撑承重系统平面图

2.2 支撑承重系统主要受力计算

接岸平台分3 次浇筑，每次浇筑混凝土厚度依次为500、700、800 mm。 第1 层混凝土浇筑后待混凝土强度达到设计强度100%时， 进行第2 层混凝土浇筑，以此类推。……