崔 罡， 张 铎

现代化(modernization)，直解为to make modern，即“成为现代的”〔1〕，也就是现代性(modernity)的实现。它承载了我们关于美好生活的愿景，是全人类共同的历史前进方向。然而，任何民族的现代化之路都必须与自身的文化与历史相结合，唯有如此，方能凝练出共同的理想、提出具体的奋斗目标。此种现代性的具象化即是“现代化想象”。

中华民族的现代化史同样如此。鸦片战争以来，在不同时期，国人都有特殊的现代化想象，如坚船利炮之于洋务运动、君主立宪之于戊戌维新、民主科学之于新文化运动、“四个现代化”(1)在1954年的第一届全国人民代表大会上，周恩来总理第一次明确提出了要实现“工业、农业、交通运输业和国防”的四个现代化的任务，并在1956年将此任务列入党的八大所通过的党章中。1964年将“交通运输业”修改为“科学技术”。“四化”的表述一直延续到改革开放时期，党的十三大报告用“富强、民主、文明”正式将其取代。因而，它集中代表的是社会主义建设时期的现代化想象。之于社会主义建设时期、“中国梦”之于新时代，等等。

如若我们想要更深入地理解中国特色的现代化模式，就有必要探寻某个能够代表一百多年来国人全部现代化史的具象之物。众所周知，中国是典型的后发国家，国人笃信的是一条“工业化”的现代化之路，意即“在近代资本主义兴起后特定国际关系格局下，经济上落后国家通过大搞技术革命，在经济和技术上赶上世界先进水平的历史过程。”〔2〕在这个意义上，中国铁路的象征意味是贯穿始终且独一无二的。……