陈 炎，张倩倩

(苏交科集团股份有限公司，南京 211112)

农村公路是我国公路网的重要组成部分，其规模大、覆盖面广。农村公路路面等级不高，路面使用性能逐年下降，容易出现路面坑槽、龟裂等病害[1]。当前农村公路已进入“建养并重”时期，农村公路路面面临的养护改造压力越来越大。

自20世纪60年代起，美国开始研究科学的路面养护决策，多采用路况数据与工程经验判断相结合的方法。20世纪70年代后期，很多国家针对路面养护开发专门的管理系统，以提高公路养护管理效率，如路面管理系统、公路养护和评价系统等[2-3]。在我国，公路路面维修养护决策主要依据养护技术规范，且绝大部分的研究成果是关于高速公路和国省干线公路，针对农村公路路面的研究相对较少。对于农村公路而言，临时性养护方法最为常用，尚未开展科学的维修养护标准研究。

本文针对浙北地区农村公路路面维修养护进行全面研究，在有限的资金条件下，开展路面运行状况调研和使用性能评价，进行农村公路旧路面维修养护决策研究，以期解决上述矛盾和困难，全面提升农村公路路面性能。

1 农村公路路面运营状况研究

1.1 农村公路路面调查与分析

浙北地区属于亚热带季风气候，降雨充沛，沥青路面应该具备优异的抗水损坏性能和低温抗裂性能，以减少路面产生水损坏、温度裂缝等病害。

通过调研可知，四级公路是浙北地区等级公路中的主体部分，由于浙北地区经济水平和交通建设水平较高，部分农村公路可以达到二级以上的技术水平。……