朱俊方，智利军，庞子恒，张 启

（1.中国铁路上海局集团有限公司 调度所，上海 200071；2.中国国家铁路集团有限公司 运输调度 指挥中心，北京 100844；3.中国铁路太原局集团有限公司 调度所，山西 太原 030013）

随着高速铁路的高速发展，乘坐高速铁路动车组列车成为旅客出行的重要选择，高速铁路列车具有速度快、舒适方便、准点率高、安全性高、旅行时间短等多种优势，且由于路网发达、直达列车多，基本可由任一主要城市到达另一主要城市（部分需采取换乘、继乘的旅客也可在站内方便换乘）。同时，随着高速铁路出行的普及，旅客要求也日益提高，其中一项最重要的要求，就是安全正点。目前，影响旅客出行体验和客运服务质量的最主要情况就是高速铁路突发事件。在保证安全的前提下，采取合理调度调整手段，提升高速铁路突发事件处置效率，降低运输成本，尽快恢复运输秩序，提高旅客列车正点率具有重要意义。

1 动车组异地故障影响情况分析

1.1 现状

我国幅员辽阔，高速铁路运营里程长，跨线跨区域动车组列车较多，大量动车组车底担当长距离交路（如北京—广州、上海—昆明等）。以中国铁路上海局集团有限公司为例，2021年第2季度图定动车组列车共计1 000对，管内动车组列车505对，跨局动车组列车495对。大量动车组列车跨局运行，导致动车组异地故障数量相应增加，又因为动车组异地故障[1]涉及启用外局热备动车组换乘、车底归位等问题，给运输调整带来较大困难。……