基于轨道交通的北京生态城市 建设研究
2021-11-24李雪飞王文华
铁道运输与经济 2021年11期
王 都,李雪飞,王文华,李 刚,徐 伟
(中国铁道科学研究院集团有限公司 国家铁道试验中心,北京 100015)
0 引言
随着我国经济社会的快速发展,城镇化已成为现代社会发展的大趋势,对城市发展和规划提出了更高的要求。因此,需要从城市建设和发展顶层考虑,统筹规划城市发展布局和模式,生态城市的概念应运而生。生态城市是城市发展的一种新模式,它以生态理念为基础[1],目的是建设包括人、自然、城市互惠共生的有机整体,通过优化城市内部各系统间、城市与周边环境之间的关系,提升系统自身调节能力,城市运转良性循环,诞生循环经济,实现低投入、低能耗下的可持续发展,将城市打造为具有自然和谐、社会公平、经济高效特点的城市生态化模式,实现城市生态化建设。生态城市的典型特点是具备协调统一发展的城市环境生态系统、经济生态系统、社会生态系统、人居生态系统、交通生态系统[2]。其中,交通生态系统以绿色、生态、可持续发展为指导原则,为解决城市交通问题提供思路和对策。近年来,国内外众多学者围绕交通生态系统开展了研究和探索。纵观既有研究成果,主要研究方向为2类,一是围绕交通生态系统总体结构开展研究,提出包含公交系统、慢行系统、小汽车系统等内容的交通生态系统[3-7];二是围绕交通生态系统中的部分系统开展深入研究,提出规划建议或具体实施方案[8-10]。 同时,既有研究成果多数围绕城市内部以公路为载体的公共交通系统开展研究。……
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