刘荣超 韩康善 王栋 中国卫星海上测控部

船舶航行安全是航运界和海事界重点关注的课题。船舶航行安全，不但是关系巨额财产，更是关系到人命安全和环境安全，有的时候海难事故还可能造成严重的国际影响。近年来，随着全球航运经济的不断发展，航行水域的通航环境复杂化、船舶的大型化、船速的高速化更是给航行安全这个课题带来了严重的挑战。因此，笔者结合近十年的航行工作经验，从“人－船－环境－管理”四个方面就航行安全浅谈几点自己的理解和思考。

1.从航海人员自身角度来说（人的因素）

1.1 要具有全面的知识结构

航海专业是一个综合性很强的专业，学科所涉及内容从天文地文到气象水文，从国际安保知识到如何做阑尾切除手术等无所不包，可以说对于航海人员要求上懂天，下懂地，中间还要懂空气。知识结构的残缺或短板关键时候都会带来意想不到的损失。比如，1999年11月24日，烟大轮船轮渡公司的“大舜”号客滚船在烟台附近海域遭受南下寒潮影响，由于负责汽车系固的人员业务不精，汽车系固方法不正确，致所载汽车移动碰撞，发生火灾，最后由于自由液面、操纵不当等原因致船舶严重横倾翻覆，包括船长、大副、轮机长在内的282人罹难。损失极为惨重，教训极为深刻。

1.2 要具有过硬的心理素质

航海人员操纵的是几百米长、几万吨的巨轮，面对的是神秘莫测广袤无垠的浩淼大洋，有时经受的是或生或死的大考验，因此要具有良好的心理素质，简单的说既要“胆大包天”，又要“心细如发”，两者看似矛盾其实内在统一，是一体两面的关系。……