刘荣超 景康渊 吴金辉 中国卫星海上测控部

本文所讨论的长江水道指的是鹅鼻嘴至长江口灯船航段。从江阴到长江口灯船附近，总航程约140海里，该段主要有江阴水道、福姜沙水道、浏海沙水道、南通水道、通洲沙水道、白中水道、浏河水道、宝山水道、吴淞口水道、圆圆沙水道、长江口深水航道等水道组成。

1.长江航道的一般特点

（1）感潮河段，潮汐现象明显。本航段位于长江下游的河口段，河道相对于整个长江水道来讲，水道宽阔，呈喇叭口状，潮汐现象显著，是不规则的半日潮，落潮流大于涨潮流。所以船舶航行于该航段要充分考虑潮流的影响，这种影响体现在包括靠离码头、抛起锚、安全航速的确定、航行计划的执行以及估计航道通航密度等多个方面。

（2）雨洪型河流。长江属于雨洪型河流，一年中有洪水期、枯水期，洪水期内由于上游降水丰沛会引起水面上涨，流速变大。流速的规律为洪水期大于枯水期，上游段大于下游段，狭窄区大于宽阔区。比如在洪水期江北锚地几乎没有转流，抛锚船不能自行随流掉头。

（3）春冬季雾多发，夏季常因强降雨导致能见度下降。长江的雾尤其在11月～12月发生最为频繁，多数为平流雾。一般来讲春天雾时间短，冬天雾时间长。梅雨季节降水多，能见度受影响变差。

（4）黄金水道，沿岸港口多，码头多。经过的港区包括江阴港区、张家港港区、南通港区、宝山港区、吴淞口；水上运输繁忙，通航密度大，水上交通工具种类繁多，有汽渡、人渡、大小海轮，顶推、旁拖船队、黄沙船，渔船。……