陈勇胜 中交四航务局第二工程有限公司

1.工程概况

香港机场第三跑道填海工程，海堤及其他分包工程扭王块施工为重点内容，该类构件提前在大陆预制场预成型，运输至施工现场后吊装到位。根据海堤扭王块的施工要求以及现场条件，规划两个施工组共同参与作业。按自东向西的顺序推进，将CH3+000里程处视为吊装作业的起点，采取水陆协同配合的综合吊装方案，水上配套设备为跳板船和250t履带吊机，陆上为150t吊机。

2.加厚段垫层石施工

2.1 垫层石抛填

首先抛填完整断面的石料，同时将后续施工所需的石料暂存至堤顶；在前述基础上组织第二阶段的垫层石施工，此时以挖机为主要的设备，实现机械化施工。

2.2 垫层石理坡

垫层石从横鸡趸抛填至规划的海堤区域，在现场用长臂挖机做加厚段理坡施工。在此之前，先根据要求测量放样，设置坡架以及桩号标记（每10m一个断面，有序设置），准确测定理坡坡度以及表面平整度，并采取控制措施，将误差控制在许可范围内，以确保扭王块可精准安装到位。

2.3 压脚石的设置

扭王块安装底下三层后同步跟进压脚石安装，以保证扭王块的稳定性，以免其在安装后发生滑移。考虑到扭王块的稳定要求，采用的是重量为2～4t的压脚石。

石料利用运输船从大陆转至施工现场，靠驳横鸡趸，按照规范检测石料的质量，若实测结果满足要求，横鸡趸过载石料至半载/满载，再根据施工要求将其转至特定的抛填区域，以便使用。……