白光桌

摘要：离合器是汽车传动系直接与发动机连接的总成，位于汽车发动机与变速器之间，安装在发动机的飞轮后端。在汽车起步和变速器换档时，暂时切断发动机动力的传递，换档后逐渐的接合，从而保证了汽车平稳起步和平顺换档，还能防止传动系过载。汽车在行驶中离合器常见故障有离合器分离不彻底、离合器打滑、离合器发抖和离合器异响等。

关键词：离合器;常见故障;诊断与排除

一、引言

在汽车道路上必须满足不同路况正常行驶，经常要踩下和松开离合器踏板，使发动机动力和离合器暂时分离，以中断动力传递，当需要发动机的动力在次传递时，使发动机的动力和离合器逐渐接合。随着汽车行驶公里数的增多，离合器各部件就会产生磨损或损坏，致使离合器的各性能参数变差而出现故障，合理操作能延迟离合器的使用寿命

二、离合器常见故障分析与排除

1.离合器分离不彻底

（1）故障现象

汽车发动机在怠速工况下，踩下离合器踏板，挂档时有变速器齿轮的撞击声音，很难挂进档位，有的时候能挂进档位，还没有完全松开离合器踏板，发动机就熄火。

（2）故障原因

①离合器踏板自由行程多大。

②分离杠杆（或膜片弹簧）不在同一个平面上。

③从动盘安装方向反装。

④飞轮或压盘接触面变形不平，从动盘破裂或铆钉松动。

⑤离合器盖与飞轮固定螺栓松动，压紧弹簧弹性不一致、或损坏。

⑥操纵机构液压系统漏油或混进空气。

（3）故障排除

①检查离合器踏板自由行程，如果离合器踏板自由行程过大，应进行调整。

②检查分离杠杆是否松动、变形，或者同一个平面上，应调整分离杠杆调到一个平面后，仍然有分离不彻底的现象，需要重新调整踏板的自由行程达到合理范围。

③检查离合器从动盘是否安装正反不对，如果安装不正确，应调整正确安装。

④检查飞轮和压盘的接触面是否挠曲，从动盘和离合器盖是否破裂或松动，如果有则进行更换。

⑤检查液压系统是否油液缺少或管路管接头漏油，如果有需要添加或紧固、更换。

2.离合器打滑

（1）故障现象

①汽车在起步时脚完全松开离合器踏板，但是车辆仍不能行驶，或起步困难。

②汽车在行驶中提高发动机转速，但车速不能与发动机转速同步，行驶汽车动力不足。

③汽车负荷量很大或上坡时，离合器打滑很明显，严重时离合器过热会闻到烧焦味、看到冒烟、或烧坏离合器总成。

（2）故障原因

①离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，使得从动盘处于没有完全分离状态。

②压紧弹簧或膜片弹簧过于疲软或折断。

③从动盘磨损过薄、硬化、有油污、有铆钉外露或腐蚀。

④离合器盖与飞轮后端的固定螺栓有松动。

⑤离合器压盘、从动盘与飞轮过度磨损或变形。

⑥操纵机构液压系统分离装置发卡。

（3）故障排除

检查离合器确认打滑后，从下步骤检查、排除，首先检查离合器踏板自由行程，踩下离合器踏检查自由行程过小或无自由行程。

①如果没有自由行程需要拆下离合器，检查各部件是否有变形、断裂和磨损严重，如果有需要更换;再检查分离轴承是否回位，分离轴承不能正常回位，要检查分离轴承导管与套筒之间是否有灰尘、油污、发卡或变形损坏，如有需要清洁或更换;若分离轴承能正常回位，要检查离合器盖固定螺栓是否松动，如果松动需要紧固。

②如果有自由行程但过小需要拆下离合器，检查从动盘是否有油污、烧焦痕迹和铆钉脱落，如果有需要更换从动盘;如果没有再检查压力弹簧（膜片弹簧）是否断裂、表面不平和退火，如果有需要更换离合器盖、压盘总成。

3.离合器发抖

（1）故障现象

汽车在低速档起步或运行中换档时，松开离合器踏板并轻轻踩下油门踏板，离合器不能正常接合产生抖动，严重时使车身发生抖动。

（2）故障原因

是从动盘、飞轮和压盘接触表面之间的受力不一致，导致同一平面的受到的摩擦力不均，使得离合器接合不平顺引起发抖，其原因如下：

①压盘和从动盘平面不平整，飞轮工作面抖动严重。

②离合器从动盘不平整、破裂或有油污。

③铆钉头露出或脱落碰到压盘。

④离合器的分离杠杆不在一个平面。

⑤压盘弹簧（膜片弹簧）折断或疲软。

⑥离合器输出轴（变速器输入轴）和动盘花键槽花键磨损松旷，从动盘晃动。

（3）故障排除

①检查发动机、变速器固定情况是否有松动，如果有则紧固调整。

②拆下离合器检查各部件是否有断裂、油污、变形和磨损严重，如果有需要清洁或更换。

③检查从动盘是否有铆钉露出、脱落和从动盘表面有硬化、有油污、有腐蚀现象，如果有需要更换从动盘。

④拆下离合器底检查分离杠杆是否在一同个平面上，如果不在，需要调整调整到一个平面上。

4.离合器异响

（1）故障现象

使用离合器过程中踩下或松开离合器踏板，离合器发出不正常的声音，完全松开离合器踏板后，异响的声音消失。

（2）故障原因

①踏板支架销孔和杠杆磨损松旷。

②踏板回位彈簧疲软或折断，导致离轴承分离与分离杆之间相撞击。

③离合器从动盘铆钉松动或露出，从动盘钢片破裂、减震弹簧磨损折断或分离叉卡滞。

④离合器分离轴承缺润滑油、磨损严重或烧坏，回位弹簧过疲软或脱落。

（3）故障排除

①检查离合器踏板行程，如果有异响，用脚勾起离合器踏板，声音减轻或消失，检查踏板回位弹簧是否弹力不足、脱落或折断，如果是则更换，再检查踏板支架、拉杆或其支架销及孔，是否磨损松旷或断裂，如果是则更换。

②检查离合器踏板自由行程，当发动机转速时，轻轻踩下离合器踏板，当分离轴承与分离杠杆（膜片弹簧）刚刚接触时若有异响，则是离合器分离轴承缺润滑油、磨损严重或烧坏，回位弹簧过疲软或脱落，如果需要更换;如果离合器自由行程不在符合要求，应予以调整。

③检查踩下离合器到底时，若有异响，则是分离轴承发卡不转与分离杠杆（膜片弹簧）摩擦撞击，需要更换。

三、结束语

汽车在使用过程中，避免不了发生故障，离合器也出现各种各样的故障，知道了离合器常见故障的现象、分析故障原因、运用排除故障方法，在汽车维修日常工作中有重要的意义。

参考文献：

[1]王杨主编.汽车底盘构造与维修[M].天津：天津科学技术出版社，2009.12

[2]吴立安主编.汽车故障诊断与排除[M].天津：天津科学技术出版社，2009.12