马梦鸽 张君浩 徐雅新 马继元 郑斌 马海军

摘要：变压器有载分接开关故障的主要原因之一就是有载滤油机的低在线率，经过相关工作人员对主变滤油机低在线率的全面分析，发现造成这一问题的主要原因包括信号电缆、运动信号点的缺失以及滤油机故障。为保证主变有载滤油机的整体质量能够符合工程需求，需要通过相应方式提高主变油载滤油机在线率，现阶段多数工程采用的方式都是敷设有载调压机构箱与有载滤油机之间的联络电缆，同时对于主变滤油机相关运动信号点进行增加。本文结合实际情况和专业理论知识全面分析主变有载滤油机低在线率的原因并提出相应的提高方法，为保证油载调压变压器能够安全运行，对滤油机本身故障及时进行处理。

关键词：主变有载滤油机;低在线率分析;提高方法

引言

有载调压分接开关的容量会随着电网电压等级的提高而不断增大，同时用户也对电压的质量提出了更高的要求，动作越来越频繁的变压器有载分接开关使得油室里的油在油灭弧有载分接开关的切换过程中产生分解物、游离碳以及微量的金属颗粒，油质会随着杂物的产生而变低，在这一过程当中，有载分接开关的整体绝缘水平也会随之降低，这会导致有载分接开关的切换次数变少，而且其使用寿命也会因此变短，严重威胁了变压器的正常运行。如果在绝缘油的循环过滤的过程中，配套使用有载滤油装置和调压开关，就能够避免调压开关在切换时产生过多杂质影响有载开关油室中的油的绝缘强度，通过这种方式能够使油载调压分接开关的工作更加的安全稳定。……