刘 刚，陈金彪，安晓娜

(中车唐山机车车辆有限公司,河北 唐山 063035)

CRH3型动车组高级修过程中，需要对列车空气管路气密性进行检验，以确保各部位管路接头紧固状态、气密状态良好。但气密性试验后需要多种不同类型的扳手对管接头紧固状态进行校紧，为方便操作，特设计一套便携式折叠扳手及管路紧固状态确认方法。

1 与传统校验工具的优缺点对比

动车组制动管路传统的管接头紧固扳手为呆扳手，在管路气密性试验后，需应用呆扳手校紧后涂打防松标记。由于动车的空气管路存在不同类型的管路接头，因此需要携带多种不同类型的扳手。为方便携带多个扳手，作业人员一般将多个扳手放置在一个工具包内，在检修过程中需要不断从工具包里寻找合适的扳手，过程繁琐，效率较低。

在综合考虑工艺操作流程后，本文设计制作了专门用于管接头紧固状态校验的便携式折叠扳手(图1)。该扳手将7种规格的扳手做成3～4 mm厚、180 mm长的工具钢开口扳手的方式，将其一端镶嵌在长度为185 mm的工具钢把手内，这样所有规格扳手可以折叠在一起，方便携带。使用时将对应规格的扳手打开，变成长度为350 mm左右的扳手。

1.壳体；2.第一扳手；3.第二扳手；4.销轴。图1 折叠扳手结构示意图

2 方案设计及操作方法

2.1 方案设计

因只是对管路接头状态进行检查，排除虚接情况，所以扳手所需提供的检测扭矩不需要太大。图2为折叠扳手俯视图。该扳手利用不锈钢板制造，为套装形式，便于携带，能够满足管路接头紧固状态检查要求。……