于 勇

(中国铁路沈阳局集团有限公司 长春车辆监造项目部，吉林 长春 130062)

动车组高压电气设备担负着从接触网取电，为全车提供电能的重要任务，其自身的运行状态直接影响到高速动车组能否安全、稳定的运行。但是，在高速动车组日常运行维护中，高压电气设备处于运维的盲区，其自身运行状态处于未知状态，直到发生事故后才引起大家的关注。

从欧盟Shift2Rail项目的研发进展可以看出，国际上最前沿的轨道交通装备研发企业也正在研究动车组高压电气设备的监测技术，但进展较慢，目前尚无相关应用案例报道。

在中国国家铁路集团有限公司提出建设“智慧铁路、智能高铁”的目标中，对设备在线安全监测提出了明确的要求。但是，作为智能高速动车组电气系统重要组成部分的高压电气设备，其智能化还处于起步阶段。因此，建立一套高速动车组高压设备智能监测系统是非常迫切的。

1 实施意义

高速动车组高压设备智能监测系统可实时监测电气设备运行参数、感知高压电气设备的运行状态，实现安全监测、故障预警；系统经过长期运行，可积累大量的运行状态监测数据，通过大数据分析，建立完整的高压电气设备状态评估模型，最终实现状态诊断、风险预警、智能运维的目的。

高速动车组高压设备智能监测系统的应用，可解决当前面临的几大难题：

(1) 可实现对高压电气设备关键参量的实时监测，运行人员可根据预警信息提前干预、采取措施，防止高压电气设备发生重大事故而造成停车或其他安全问题。……