史建强，韩国风

(中车青岛四方车辆研究所有限公司，山东 青岛 266031 )

地铁列车作为城市轨道交通重要的载运工具，越来越受到各个城市的重视，与此同时对于地铁车辆牵引设备的需求量也在不断加大[1-2]。高压电器箱作为地铁车辆牵引系统的重要组成部分[3]，为牵引系统、辅助电源系统等列车高压设备引入高压供电，可以实现列车正线运营与车间维护的供电模式转换，保护列车高压回路，为后侧变流器提供预充电等功能。

高压电器箱为车下车架吊挂设备，运行环境较为恶劣，同时地铁车辆的轻量化设计也要求高压电器箱具有高度集成化、轻量化的特性，因此箱体的机械强度、密封特性等显得尤为重要。

目前常见的高压电器箱体积较大，集成度不高，甚至需通过多个设备箱体实现其主要功能，导致总体质量增加，占用较多车下布局空间，使得车下各设备之间线缆搭接、管路连接增多，生产、维护难度和成本提高，同时系统的兼容性、稳定性和可靠性也有所下降，带来更多的风险点。基于此，本文设计了一套结构紧凑、质量较轻、集成度高、功能齐全的地铁高压电器箱，可大大提高地铁牵引系统的空间利用率，简化地铁车辆的车下布局，符合地铁车辆轻量化、简便化的要求。同时箱体设备各个功能模块布局合理，维护便利，系统的稳定性和可靠性也有很大提高，还可提高生产组装和现场检修效率。

1 高压电器箱设计

1.1 系统布局设计

根据目前地铁用户对车辆运营的优化要求，高压电器箱设备除实现牵引及辅助系统高压供电、电源模式转换、高压回路保护等基本功能外，还增加了蓄电池牵引功能，因其需实现的功能较多，导致系统设计复杂。……