中国船级社质量认证公司 朱 滉

船舶脱硫塔主要利用海水或碱性溶液洗涤发动机排烟，除去其中的硫氧化物（SO）和粉尘（PM）。根据洗涤液循环方式可以分为开式、闭式和混合式三种类型；根据其结构型式可以分为U型和I型两种类型。SDMER脱硫塔为开式、U型脱硫塔。

SDMER脱硫塔工作原理

脱硫塔装置由排烟系统、海水供给和冷却系统、排烟检测仪、水质检测仪以及附件组成。船舶副机和主机的排烟经过文丘里管进入洗涤塔，同时，两台离心式海水泵（互为备用）从海底门吸取海水，从上、中、下三个位置经喷嘴喷入洗涤塔，在洗涤塔内部，海水从三个位置进行三次喷淋，洗涤、净化发动机排烟，除掉硫氧化物和粉尘，使得船舶发动机的排放满足公约和法规的要求。图中密封风机对烟道提供密封；排烟检测仪检测SO和CO的比值（S/C），确保排放满足环保要求；海水进口管路上的水质检测仪检测水的浑浊度和流量；污水排出管路上的水质检测仪检测PH值，温度，PAH（多环芳氢）值，浑浊度以及流量。U型装置的设计，可以方便的旁通排烟。在紧急情况或者沿海、港口水域，装置停用时，可以操作系统的蝶阀，转换为旁通模式。

SMDERI脱硫塔的维护管理

开式脱硫塔装置在商船应用时间较短，很多轮机员维护管理经验欠缺，总的来说，以下事项尤为重要：装置的运行受到船舶航区影响较大，如果海水碱度较低，或者淡水区域，其洗涤效果会降低，触发报警；此外，沿岸国环保法规规定日趋严格，很多国家禁止在沿岸或者港口水域使用开式脱硫塔，因此，轮机长要注意掌握有关信息，碱度较低区域或者禁用区域及时换用低硫燃油。……