孙亚

【摘要】既有南京地铁机场线ZLC系统不具备核心服务器集群功能，发生单台服务器故障时，无法进行热备切换，造成系统宕机。综合对比传统双机热备与新的设计思路，从ZLC系统目前既有框架、改造成本等方面考虑，本次设计思路结合老线双机热备和新线负载平衡系统的设计理念，加上ZLC实现双机集群的必要性。考虑到既有ZLC机房环境的局限性，从实际出发，充分利用当前设备，在成本最小化的前提下，从设备物理连接方式、集群技术、业务逻辑等方面考虑，设计出一套完整的并具实施可行性的双机集群模式。

【关键词】ZLC系统;MSCS集群;集群管理;

随着南京地铁线网规模的不断扩大，南京机场线线路中心已由接入1条机场线发展为接入机场线、宁高、宁溧3条线的区域线路中心ZLC，需同时处理三条线路的设备监控、文件处理、参数下发等主要功能。一旦ZLC通讯处理业务服务器或文件处理业务服务器发生宕机，故障期间会严重影响三条线路的设备正常监控、线路数据文件的处理及上传等核心功能。

1.设计思路驱动

通过充分对比传统和双机集群的优缺点，最终确定实施双机集群方案。

①传统方案：就是将服务器安装成互为备份的两台服务器，并且在同一时间内只有一台服务器运行。当正在运行的主服务器出现故障无法工作时，另一台备用服务器会立即启动并运行，从而保证AFC中央系统的业务正常运行。针对现场生产环境，文件处理服务器和通讯服务器需各自增加一台。……