宋磊

摘要：我国铁路正在迅猛的发展，铁路建设也达到了较高的水平，但是这并不代表着铁路技术已经达到顶尖。铁路通信作为铁路建设重要基础设施，在保障铁路发挥其正常的作用以外，还要保证铁路运输的安全的高效，铁路通信技术不单是靠一种技术和一种手段就可以建设，他需要社会各行业的密切配合。由于铁路运输至关重要，铁路通讯就对通信行业提出了较高的要求，通信业务的不断增长，导致对于通讯设备有了大量的要求、对于设备的效能提出了较高的要求。铁路通信的搭建，离不开通信设备和通信系统，只有这两者发挥作用，运行好，才能使铁路通信发挥力量。

关键词：铁路通信;通信设备;通信系统;维护保养

引言

铁路通信指在铁路发挥正常作用不可或缺的有效手段，在指挥列车的运行，指挥铁库运输、组织铁路建设方面发挥了重要的作用，铁路通信需要以安全的原则进行铺设，坚持服务人民，保障人民生命财产安全为导向发挥其作用。。《铁路通信维护规则》作为我国的通信的行业准则，自2010年施行以来，已经远远落后了设备维护的总体要求，我们要借鉴铁路通信维护规则》的具体要求，创新的进行借鉴，取长补短顺应时代的革新。以下会通过几个方面的探析，寻求铁路通信设备及通信系统的维护保养的方式方法。纵观几代的发展，铁路通信在不同的历史时期，不同的环境背景下都有着不同的使用要求，现阶段的维护方法要仔细论证，顺应时代的变化，能够在多种设备和多种系统下一以贯之。

1通信设备的存放与使用

1.1通信设备机房的环境管理

机房作为存放通信设备的唯一地方，要使通信设备发挥其最高效力，就要对于其存放做好管理，机房主要是保持一定温度、适度、做好防火、防尘、以及电源方面的管理1.1.1对于温度湿度的要求通信设备电子原价较为精密，其运行过程中会产生大量的热量，如果热量过高，会使得通信设备烧毁、散热不畅，使晶体管的工作参数产生漂移，影响电路的正常运作。所以通信设备在长期的运行期间，要始终保持其温度的可控，主要是18℃-25℃之间。适度对于设备的影响也较为突出，如果空气过于潮湿，会使某些金属元件报废或者生锈，引起特殊元件和电路的损伤。如果空气过于干燥，则会产生静电效应，影响通信设备的安全，根据维护标准，机房的相对空气湿度应该保持在40%到60%之间。

1.1.2设备间防尘要求

因为电子设备的相关材料的要求，金属元件有时候可能因为粉尘的原因导致电路的损坏，空气中如果大量的存在粉尘，就会在无形中损坏很多的精密元件，粉尘的增加，附着在电子元件和外壳上，直接导致了散热功能的失常，从而导致设备的损坏。同时，粉尘达到一定的浓度，遇到电火，就会发生爆炸，出现安全的隐患。

1.1.3消防功能的配备

通信设备间所有的材料均应该使用防火材料，消防的登记要达到国家标准，不能存在侥幸心理，根据楼体的建造，同时要配有消防通道、设备转移设备、传感器的使用，并且在醒目的位置配备干粉灭火器或者二氧化碳灭火器，切不可使用水来进行救灾。水直接会导致电路的短路，不但造成二次危险，更会造成设备的二次损坏。

1.1.4备份电源的使用

备份电源在断电的情况下应该自动投入运营。因为突然的断电，就会导致通信设备的失常，通信设备一旦出现瘫痪，就会导致整个铁路系统无法正常运行，正在运行的车辆，就会因为无法联系车站导致乘客生命安全受到伤害。所以配套电源，应该有智能化高度的集成，各种动力设备应该具有良好的电磁兼容性和电气的隔离隔离性能，就不会影响其他设备的正常工作。

2铁路通信设备维护的问题分析

2.1安全管理体系缺失

长期以来安全问题都是铁路建设和发展阶段一个备受关注的话题，也是铁路要为之不断努力的主要方向。若铁路系统在运行期间存有安全隐患，且未采取及时有效的措施进行控制和处理，必将会加大安全事故的发生几率、造成不可估量的损失。结合实践来看，不少铁路都未将安全管理视作企业发展的基本依仗，缺乏对安全管理工作的重视，导致企业内部并未形成完善的安全管理体系，管理人员、技术人员的安全意识普遍较为薄弱。在日常工作中由于安全管理制度的缺失，导致违规操作、消极怠工等的现象层出不穷，直接影响到铁路的健康发展。另外一些细节性的内容和环节也缺乏合理的处理，如铁路通信系统设备运行操作票的项目繁琐，导致办票环节存在一定的疏漏。

2.2设备检修模式不当

设备是保证铁路通信系统持续稳步运行的基本前提，开展对设备的有效检修和维护非常有必要。在系统运行中，一旦设备出现运行故障需及时找出故障点，判断故障原因及类型，据此采取恰当的处理方式进行处理，确保能在最短的时间内排除并解决故障。但目前来看，由于很多铁路并未高度重视设备的检修工作，实施检修的频率较低，难以在问题发生的第一时间进行有效控制，这样将会大大增加后期的维护成本，且会影响到整体铁路通信系统的正常运行。另外，若检修模式不能高度适应当前电力系统的运行状态，不仅无法达到理想的工作效果，还会造成资源浪费的现象。

3铁路通信设备的维修以及保养

3.1通信传输电缆线路的检查

电缆线路的检查，不应该采用抽查的方式，应该全部使用全线巡查，主要检查电缆是否有接近地面的现象。沿线的居民是否出现挖土栽树的现象，是否出现一些排泄物腐蚀电缆。并且注重巡查在电缆铺设的路线中是否有施工的现象。

3.2运行时状态的检查

已经运行的线路，要充分考虑他的传输效率和传输质量，所以对于电压、电流、电阻都要认真的核查。在相关固定中，测量出的电压不能超过电缆额定电压的15%，测量出的电流不能超过设计的规定数值，在不同的温度下测量电阻。

3.3通信设备传输常见故障的排除方法

通信传输电缆在常见的问题中，主要会出现短路、受潮和短线等主要故障，造成这种原因的主要有收到外界损伤的原因，所以电缆发生故障时，故障的地方难以推断，所以就需要精准的检查方式，平时用500v或者1000v搖表来区别故障的原因。而关于信号的传递和发送，在安全系统正常维护的基础上，要深入内部原因，找寻思路，如果解决不了的问题，就要及时上报，确保设备的正常使用。

3.4加大人力投入，提高工作水平

铁路通信设备的管理维护是一项系统性的工作内容，不仅要求工作人员具有较高专业技术水平，对人员数量的需求也更高，所以铁路要在人力资源配置方面做出及时的调整，加大队伍建设力度，全面提升管理队伍的整体水平。配线模板、光缆、光路路由等是电力通信系统的重要组成部分，也是设备管理工作所要侧重的内容，故而要在这几个重点环节适当增加工作人员的数量，促进实际工作高效化、规范化的开展。与此同时，要定期对技术人员和管理人员展开专业的培训，确保设备维护管理的工作水平能得到持续性的提升。

结束语

铁路通信设备及通信系统的维护保养工作是一份关乎人民生命财产安全的大事，要以醉半满的姿态做好铁路通信设备的维护和保养，用一种崇高的使命感和责任感在细节处发现问题。

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