王教才

摘 要：矮塔斜拉桥的运营阶段存在着超载、船撞、锈蚀等风险的威胁，本文通过风险源辨识，筛选出5项主要风险源，并提出相应的应对措施，为依托项目及同类项目提供了参考价值。

关键词：矮塔斜拉桥;运营管理;安全风险;风险辨识;风险控制

中图分类号：U448.27 文献标识码：A

0 引言

矮塔斜拉桥因为结构新颖，综合了连续梁桥和斜拉桥的优点，备受国内外桥梁设计师的青睐。随着我国土木大建设如火如荼的开展，原来越多的矮塔斜拉桥建成通车，但是其在运营期出现了诸如：拉索锈蚀、汽车超载、船撞等各类事故问题，严重影响了矮塔斜拉桥的使用寿命[1]。

2021年1月，交通运输部印发意见，进一步明确深化安全生产重大风险防范工作，从源头上防范化解重大风险，提出建立健全安全风险研判机制，一同发布了包含42项重大风险的《交通运输安全生产重大风险清单》。本文将依托实际项目，参考该清单及相关施工事故案例为矮塔斜拉桥的运营管理风险提出措施和建议[2]。

1 项目依托

S327临泉泉河大桥为跨径（95+170+95）m的双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，设计等级为一级公路，设计速度采用80 km/h标准。预计2021年8月合拢，年底通车。泉河大桥立面图如图1所示：

2 风险源分析

通过调研国内外类似事故案例及《交通运输安全生产重大风险清单》，辨识出该桥运营阶段的主要风险源如下：

2.1 超载风险

超载运输的风险主要表现为：（1）车辆严重超限超载;（2）车辆非法改装;（3）企业动态监管不到位，未及时发现和纠正驾驶员有关违规行为;（4）驾驶员驾驶应急处置能力不高。……