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关于无锡地铁客伤因素及预防措施探讨

2021-09-10郭莹

客联 2021年3期
关键词:预防措施因素

郭莹

【摘 要】针对无锡地铁2018年客伤情况进行具体统计分析,并思考有效的预防措施。

【关键词】无锡地铁;客伤;因素;预防;措施

随着无锡地铁2014年7月开通1号线,地铁作为一种大众交通工具正式走进锡城人民的生活,为市民提供安全、舒适、便捷、准点的交通服务,但由于轨道交通作为一种设备密集型工具,集中了大量的服务设备设施,加之乘客年龄、性别、身体状况、天气等因素,时常造成客伤事件,给市民带来一定的伤害,加之随着人民法制意识的提高和互联网自媒体的发展,人们的维权意识日益增强,对地铁客伤的安全管理方面提出了更高的要求。为此,本文统计分析无锡地铁2018年无锡地铁客伤情况,提出可行的预防和处理举措,确保客运服务设备安全质量、降低客伤发生的数量和严重度,从而实现为市民提供更加安全的轨道交通出行服务。

一、无锡轨道交通基本情况

目前,无锡地铁共有1、2号线共2条线路运营,运营里程55公里,总客流达8530.27万人次,日均23.37万人次,最大客流日客流为38.58万人次的新记录。

无锡地铁的目标是“安全、准点、舒适、便捷、地碳”,运营水平和服务质量不断提高。无锡地铁每日对外运营服务时间约18小时,线网运行图兑现率100%,列车正点率99.96%。在第三方机构测评中,无锡地铁乘客满意度达95.81%。

二、无锡地铁2018年客伤情况分析

(一)轨道交通客伤的定义

根据相关定义,凡在轨道列车运行和调车作业中,发生列车撞轧人员、与其他车辆碰撞等原因,造成地鐵外部人员及非在岗作业员工伤残致死,均列为地铁外伤亡事故或地外伤害事故[1]。……

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