王炜

2020年伊始，一场始料未及的疫情打乱了人们原有的生活节奏，新冠病毒以其极强的隐蔽性和传染性直接导致以旅客运输为主的航空业成为重灾区。一时间风声鹤唳，草木皆兵，严苛的防疫政策给航司各项工作的开展带来诸多不便。如何减少接触传播、如何远程协作办公、如何在人手短缺的情况下确保维修安全，成为了行业主管部门和各大航司维修部门关注的重点。

1疫情下的航司痛点

1.1病毒传播风险

阻断新冠病毒传播，除了正确佩戴口罩，还需要两人相隔1.8米以上，对于维修人员，无论是在办公区域内还是在狭窄的航空器机舱内，很难始终保持这个距离。因此，在做好个人防护的同时应尽可能创造条件，减少人员的流动性接触。

1.2效率提升需求

为满足防疫要求，航司的员工普遍面临核酸检测、居家观察等无法到岗的情况。同时，受疫情影响，航运市场低迷，部分航司人员需要轮岗休假。实际到岗人数很难达到正常时期水平，为确保工作质量，帮助员工进一步提高工作效率成为航空公司必须要解决的问题。

1.3远程协作办公

在防疫形势严峻复杂阶段，为隔离风险，兼顾防疫和生产需要，航司一般会采取A/B班轮班到岗制度，如何确保到岗的A班人员与在家办公的B班人员在业务上无缝衔接，很大程度上取决于航司办公系统的数字化程度。

2数字化转型的意义和作用

近年来，在国家“双循环”和“互联网+”发展的大背景下，传统企业的数字化转型呈现加速趋势，企业逐步使用信息系统的OA流取代传统业务流程，通过对数据的深入挖掘和对业务的多维分析，改变着传统业务生态，力求使数据成为新的生产力。……