梁海坚　裴伟

摘 要：发动机缸体是汽车发动机最重要的零件之一，是发动机里面最大的单独式部件，其作用是提供发动机其他部件的安装、支承，保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作時的准确位置以及保证发动机的换气、冷却和润滑。缸体上后油封面是缸体的关键部位之一，它影响到变速箱安装精度以及发动机的密封效果。本文主要对后油封出现的崩角问题进行分析。

关键词：后油封面 崩角

Analysis on the Improvement of the Problem of the Collapse of the Rear Oil Cover of a Certain Type of Engine Cylinder

Liang Haijian Pei Wei

Abstract：The engine block is one of the most important parts of an automobile engine， and it is the largest individual component in the engine. Its function is to provide the installation and support of other parts of the engine to ensure the accurate positioning of the moving parts such as pistons， connecting rods， and crankshafts， and to ensure the ventilation， cooling and lubrication of the engine. The rear oil cover on the cylinder block is one of the key parts of the cylinder block， which affects the installation accuracy of the gearbox and the sealing effect of the engine. This article mainly analyzes the collapsing angle problem of the rear oil seal.

Key words：back oil cover， collapse angle

1 后油封面加工工艺介绍

缸体的后油封面主要作用是跟密封垫/密封胶配合，起到封油的作用，不让机械的液压传动系统漏油，防止机油漏出，某发动机缸体后油封面加工工艺分为粗加工以及精加工两部分，粗加工加工余量为3MM左右，精加工余量为0.5MM。

2 问题描述

某发动机缸体下线频繁出现后油封面有崩角（图1），统计半年以来下线后油封面崩角数据（图2），经验证，崩角零件在粗加工工位产生，精加工无法加工完全。

3 原因分析

通过故障树（图3）进行分析，锁定如下7个末端因素：

①刀具材质不耐磨 ②夹紧压力异常 ③主轴跳动超差 ④毛坯硬度超差 ⑤毛坯余量过大 ⑥被吃刀量过大 ⑦转速进给不合理

末端因素要因确认

3.1 刀具材质不耐磨：对刀具材质组成材料中的某些特殊成分在特定情况会与加工材料的成分产生的化学反应，使得刀具涂层脱落甚至变成其他的化学物，这种现象的发生会加速刀具的崩刃、磨损等情况。

3.1.1 验证方法：测试其他材质刀片，统计5把刀加工崩角情况。……