朱新涛

摘 要：座椅舒适性是汽车使用的重要评价指标之一， 目前国内外对座椅舒适性的研究内容较多，研究的方法也各种各样，但国内外研究深度的差距较大。本文对汽车座椅舒适性评价方法展开研究，建立人-车-环境的因素分析模型，指出噪音和座椅系统是影响汽车舒适性的重要因素。其次，对汽车座椅系统的舒适性评价进行分析，总结汽车座椅舒适性的评价方法，其中包括主观评价方法和客观评价方法。

关键词：汽车座椅系统 舒适性评价 评价方法

Brief Analysis of Evaluation Methods for Automobile Seat Comfort

Zhu Xintao

Abstract：Seat comfort is one of the important evaluation indexes of vehicle. At present， there are numerous research contents and various research methods on seat comfort at home and abroad， but there is a big gap between domestic and foreign research depth. This paper studies the evaluation method of automobile seat comfort， establishes the factor analysis model of human vehicle environment， and points out that noise and seat system are important factors affecting automobile comfort. Also， the comfort evaluation of automobile seat system is analyzed， and the evaluation methods of automobile seat comfort are summarized， including subjective evaluation method and objective evaluation method.

Key words：automobile seat system， comfort evaluation， evaluation method

1 前言

汽车座椅舒适性的内容主要包括：人机工程（布置）、静态舒适性、动态舒适性这三个方面。人机工程指座椅布置的参数尺寸，如坐垫长度、坐垫倾角、大腿离去点、靠背高度、靠背上下离去点、座背侧翼、景中型面、腰托的高度、头枕高度、头枕造型、座椅调节机构的布置范围等物理特性。静态舒适性是指乘坐状态时人的感受，包括就坐时的感觉、臀部压力感觉、大腿下测的压迫感、靠背腰托支撑感觉、侧翼支撑性能、头枕支撑等。动态舒适性是指在汽车驾驶过程中座椅给乘员的感受，除了维持静态时的舒适性外，还包括颠簸路面座椅的振动吸能性、过弯时侧翼支撑性以及整椅的支撑刚性等。

座椅舒适性一般有如下要求：

1）能提供良好的人机工程设计：如调节方便，软硬适中，适应不同身高体重的顾客群体。

2）能提供均匀且舒适的支撑力（臀部、腰部、肩部、头部），并且能够满足安全要求。……