黄辉 庄春吉 仇丹

[摘           要]  安全生产关系重大，相关专业人才的培养尤其重要。专业导论与学业规划作为安全工程专业学生在大学学习阶段开局的一门通识课程，其传统教学模式存在一些弊端。以精品开放课程建设为手段，采用线上线下混合教学模式，充分发挥线上教学的优势及与线下教学的互补性，较好地解决了传统教学问题，促进了课程教学质量的提升。

[关    键   词]  混合;安全工程;导论;线上;线下

[中图分类号]  G642                   [文獻标志码]  A                      [文章编号]  2096-0603（2021）15-0046-02

一、引言

安全生产事关人民群众生命财产安全，事关社会协调健康发展，是党和政府践行以人民为中心发展思想的具体体现。安全生产专业人才的培养是加强安全基础保障能力建设的一个重要内容，国家有关部门多次作出重要部署，制定相关人才培养方面的政策文件，如《教育部 国家安全监管总局关于加强化工安全人才培养工作的指导意见》（教高〔2014〕4号）、《教育部办公厅关于进一步支持化工安全复合型高级人才培养工作意见的复函》（教高厅函〔2017〕59号）等。安全工程本科专业于1984年被教育部列入《高等学校工科专业目录》。从20世纪80年代末以来，42所院校设置安全工程、卫生工程专业本科或专科，到2019年已有160多所本科院校设置了安全工程专业。

专业导论与学业规划课程是安全工程专业在学生培养过程中全过程践行OBE、知行合一理念，帮助学生了解安全工程的专业发展史及其在经济社会发展中的地位和作用，理解和规划自身学业、专业和职业，强调专业教育与人文素质教育的紧密结合，达到提高学生对安全工程专业的认识和热爱，培养学生树立正确的学习观和事业观的一门通识性专业教育课程。目前，根据宁波工程学院本科人才培养方案制定的统一要求，总课时为22学时，其中理论16课时、实践6课时。

二、存在的问题

专业导论与学业规划课程在传统的教学实践过程中，主要存在以下几个方面的问题。

（一）课时匹配不足

宁波工程学院安全工程专业于2015年开始招生，在政校共建模式下，结合地方经济社会发展需求，开设了化工安全和建筑安全两个方向，并分别依托材料与化学工程学院和建筑与交通工程学院培养。所有的学生需在第一个学期学习结束后分方向，因此主要依托该课程向学生介绍两个方向的异同点。根据“专业+安全”的定位，建筑安全与化工安全两者的学科差异很大，需要在有限的11次课程中由两个学院的专业教师进行讲授，这与其他专业同样的课时相比，显得教学课时存在不足，无法保证教师可以讲透、学生可以听懂，所以在分方向时应选择更适合自身的专业方向。

（二）教学内容受限

安全科学与工程学科属于综合性学科，其内容包括安全科学和安全工程以及两者之间的交融三个层次，其应用领域涉及社会文化、公共管理、消防、化工、交通、机电、船舶、农业、渔业、检验检疫等各类行业领域乃至人类生活的方方面面。由于安全工程为新建专业，师资与实训条件建设方面存在突出短板或边建边用等问题，校内其他学科专业教师、专业实验室的共享机制尚未有效建立。因此，课程的授课内容仅局限于专业办学背景、人才培养方案解读、化工和建筑等典型行业领域的安全概况及职业发展机会、大学四年学业规划建议等内容。大部分学生在学习后，仍感到较为迷茫。

（三）考核形式单一

传统的课程教学采用的是多教师授课模式，大部分老师是通过类似主题式讲座进行，无法统一考核内容要求。同时，课程面对的学生都是刚入校的新生，都处于学科专业打基础的初级阶段，因此课程考核要求为100%的平时成绩，其中出勤占20%、课程论文占80%。但考核形式简单后，又会遇到相当数量的学生敷衍了事，少数学生甚至直接大篇幅抄用网络现成内容的问题。这给教师的评分及学生成绩的公平性带来了负面影响。

三、前期准备

当前，宁波工程学院安全工程专业以课程信息化为课程建设的重要抓手，从提高学生学习的获得感为出发点，以实际问题为导向，通过线上线下混合教学模式的探索，不断提升课程教学质量[1-3]。

（一）加强课程建设的顶层设计

课程以校级精品开放课程为建设目标，根据现有课程基础，依托超星网络平台和政校共建优势，通过组建校内外结合的课程教师团队，从课程设计、课程视频制作方案、建设进度计划和建设措施几个维度，开展全面论证、研究，明确具体要求与细节。

（二）加强课程建设的投入保障

积极利用校、院两级的政策，课程通过申报校级精品开放课程建设项目立项、学院按学校立项经费1 ∶ 1配套的方式，保证了课程经费过程中的经费支出与激励。同时由专业负责人担任建设项目负责人，保证了专业内容资源的协调与投入。

（三）加强课程建成后的运行支持

课程建成后开课的第一个轮次，对课程主讲团队承担课程教学的课时给予课程培养计划学时数的2倍奖励核算。开课第二、三轮次，按1倍奖励核算。开课三个轮次之后，按0.5倍奖励核算。鼓励、支持课程团队管理、使用好建设成果。同时，在校级以上其他层次课程项目立项申请时给予倾斜。

四、教学新模式的实践

（一）构建了较为全面的线上内容框架

学校和专业均应运而生，因此在线上内容的设计上突出了宁波的地方特点，通过自建、选摘、链接等方式分别设立了“了解宁波、宁工、安工”“教师讲座专题”“专家讲座专题”“专业实践”“宁波代表性企业欣赏”“安工学子成果展”和“安工毕业生寄语”七大板塊。

（二）增强了学习的灵活性

线上的大部分内容以学生自学为主，学生在老师的指导下，可以在规定的时间范围内，通过电脑、手机端随时随地进行学习，不受时空、次数的限制。

（三）补充了考核的过程性

线上学习的全流程、全过程可以通过网络平台的后台数据体现，线上的过程化考核主要以学生在线自主完成任务点学习情况、线上作业与测试成绩等为依据，考核结果以一定的比例计入课程的总评成绩，过程化考核也提升并保证了学生自学的质量。

（四）突出了线下教学的重要性

线上教学是线下教学的补充，而不是课程教学的全部。线上的学习组织要结合线下教学的进度开展，通过线上教学弥补线下教学课时不足、内容不全面、展现和考核形式较为单一等缺陷。线下教学内容重点关注学生在课程学习中的应知应会及线上作业、测试反馈存在的问题，也保障了课程团队可以将更多的精力放在线下教学与实践内容的准备与组织上，提升线下课程教学的质量。

五、结语

安全工程专业专业导论与学业规划课程建设以校级精品开放课程建设为手段，通过加强顶层设计、投入保障和运行支持，初步构建了线上线下混合教学模式，并进行了相应的实践应用，较好地解决了传统课程教学过程中存在的课时匹配不足、教学内容受限、考核形式单一等问题。线上线下混合教学模式不仅增强了学生学习的灵活性、课程考核的过程性，也丰富了线上教学的内容，提高了线下教学的质量，为课程教学整体质量的提升奠定了基础、积累了经验。

参考文献：

[1]黄辉.“线上线下混合、课程即时互动”实验课教学模式初探[A].事故预防与灾害防治的理论与实践[C].北京：化学工业出版社，2019：113-116.

[2]Hui Huang，Dan Qiu，Chunji Zhuang，etc. Research on practical teaching system of safety engineering major based on “1+X” model[A].Atlantic Press：Advances in Social Science，Education and Humanities Research，2019，vol.350：160-163.

[3]庄春吉，黄辉，高巍，等.云端仿真平台下《安全系统工程》课程教学探索[J].广州化工，2017（11）：224-226.

◎编辑 郑晓燕