“汽车空气动力学”课程教学方法新探索
2021-08-06李启良孙宇庆徐淳傲杨阎瑞祺李卓明
李启良 孙宇庆 徐淳傲 杨阎瑞祺 李卓明


[摘 要] 针对“汽车空气动力学”课程教学存在“自顾自式、叙述式”的共性问题,对照工程教育认证及一流学科建设要求,提出以“学生为中心、产出为导向、持续改进”的教学思路、“教学与科研相互促进”的教学理念,探索将科研成果融入课程体系。以汽车风洞及其关键部件为例,通过制作并展示汽车风洞视频,图文并茂制作教学课件,带领学生实地参观风洞,鼓励学生学以致用等教学环节,实现学生的专业素质和创新思维的培养,获得很好的教学效果。
[关键词] 汽车空气动力学;教学方法;教学与科研;汽车风洞
[课题项目] 2020年度同济大学重点课程建设项目“空气动力学”(202046);2020年度同济大学“2020年国家大学生创新创业训练计划”“高铁模型风洞试验配套传送带系统设计”(G202019005)
[作者简介] 李启良(1980—),男,上海人,博士,同济大学风洞中心副研究员,博士生导师(通信作者),主要从事汽车风洞技术研究;孙宇庆(1999—),男,安徽马鞍山人,2019级同济大学汽车学院汽车风洞技术专业在读本科生;徐淳傲(1997—),男,云南昆明人,2019级同济大学汽车学院汽车风洞技术专业在读本科生。
[中图分类号] G642.41 [文献标识码] A [文章编号] 1674-9324(2021)23-0133-04 [收稿日期] 2021-03-12
同济大学车辆工程专业是教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业、全国工程教育专业认证专业,依托国家唯一的汽车行业产业类协同创新中心——智能型新能源汽车协同创新中心,国内唯一的依托高等学校的汽车整车空气动力学与热力学地面交通工具风洞中心。……
