付 芬

(重庆工商职业学院 重庆 400060)

随着城市的快速发展，交通拥堵问题日益严峻。传统的OD数据调查方式主要有路边询问法、表格调查法、家庭访问法、明信片调查等，但是往往由于被调查者记忆模糊或考虑隐私而故意隐瞒等原因，致使所得的数据质量不高而失去参考价值。同时，传统OD调查需要大量人力、财力支持，已不能更好地满足城市新时期交通数据获取需求。本文提出一种基于手机信令数据的城市出行OD获取方法，以准确反映城市居民出行OD情况。

一、手机信令数据

手机信令数据主要是从移动通信系统中得到手机的切换基站和切换时间。当手机发生跨区域切换时，会将相应数据传至基站系统，同时上报移动业务交换中心。通过检测接口信令以及对信令的解析，可获得所需的目标区域内所有手机发生切换的数据与基站数据。手机信令数据字段，包括用户识别码User-ID，位置区码（Location Area Code, LAC），小区识别码（Cell Identify, Cell-ID），信令发生时间戳（Timestamp），基站经度（Longitude, Lng），基站纬度（Latitude, Lat）。

二、手机定位方法

本文采用COO（Cell of Origin）单基站定位方法，其基本原理如图1所示，根据手机用户当前接入基站的小区识别码来表示用户的位置，小区识别码（Cell-ID）即基站蜂窝小区，是手机信令数据中产生位置信息的基本单元。当手机用户进入基站小区时，手机要在当前小区注册，然后系统会自动记录小区ID标识数据，并通过小区识别号的位置信息来确定手机用户的位置。COO定位技术的精度取决于基站的布设密度，密度越大，Cell-ID半径越小，定位精度也就越高。……