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职业院校智能网联汽车专业建设探究

2021-07-03焦连岷高俊怡

南京开放大学学报 2021年2期
关键词:实训汽车系统

焦连岷,高俊怡

(1.华北机电学校,山西 长冶 046000;2.山西省工业管理学校,山西 太原 030012)

据统计,截至2020年年底,我国汽车保有量达2.81亿辆,已超过美国成为世界第一大汽车保有量国家。随着汽车保有量的快速增长,能源短缺、环境污染、交通堵塞、事故频发等问题,成为制约汽车产业可持续健康发展的重要因素,而智能网联汽车被认为是有效解决或缓解这些问题的最佳方案与途径。智能网联汽车产业是在新技术产业革命、汽车转型下的新型产业。随着汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)装备的不断提升,智能网联汽车的快速发展导致相关技术人才匮乏与紧缺的现状日益凸显。职业院校应积极探索如何开展智能网联汽车专业建设,助力产业发展,培养社会急需人才。

一、职业院校开设智能网联汽车专业面临的新机遇

近年来,国家出台一系列政策文件(如图1所示),重点扶持、发展智能网联汽车产业。

图1 发展智能网联汽车产业的相关政策文件

2015年,国务院印发《中国制造2025》中提出发展节能与新能源汽车;2018年工业和信息化部发布了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,并联合公安部、交通运输部发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,现已在北京、上海、重庆、无锡等城市建立了16个自动驾驶汽车试验场地;2020年3月,国家发展改革委、工业和信息化部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》,进一步明确了智能网联汽车发展的路线和方向;2020年10月27日,由工业和……

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