李 飞，杨 艳

(济源职业技术学院 信息工程系，河南 济源 459002)

1 平台系统概述

本文设计并实现了一个智慧车驾管业务平台，其是综合性的智能化服务平台，可以解决原有业务应用系统分散管理、运行维护成本高的问题.该系统包括排队叫号管理子系统、窗口业务服务满意度评价子系统、代理人信息备案管理子系统、异常业务预警子系统、业务信息分析研判子系统等，其采集汇聚各种信息系统应用数据、日志，可以实现车驾管全业务、全流程监管.

系统设计的过程中可以将各业务系统数据统一管理、追踪数据路径，从而提高数据质量.系统的管理公共数据中心是各个业务应用系统中的数据总和，其可以完善对数据的解释、定义，并将数据从业务系统集成并管理起来，以进行规范化、统一化、标准化.笔者建立业务支撑层、数据资源层、业务监管应用层，可以实现子系统业务对接、子系统数据对接及分析和子系统业务监管.系统总体架构如图1.

图1 系统总体架构

2 平台的设计与实现

智慧车驾管平台由自助终端系统和综合业务管理系统两部分组成，可以实现交通违法的自助处理和车驾管业务的自助办理.自助终端系统的软件架构如图2，自助终端的硬件技术架构如图3.

图2 自助终端系统软件架构图

图3 自助终端硬件技术架构图

2.1 车驾管自助业务功能

车驾管自助业务主要包括驾管业务和车辆管理业务.驾管业务分为驾驶证变更联系方式、驾驶证遗失补证、驾驶证期满换证和驾驶证损毁换证等业务，车辆管理业务分为机动车变更联系方式、补领机动车号牌、补领行驶证和机动车年审业务.

车驾管自助业务的办理都按照“业务受理终端—后台系统—业务方系统”的流程进行，自助业务受理时，智慧终端先调用相对应的后台系统接口进行通信，业务办理完成之后，后台系统调用不同的业务方系统接口进行业务写入.然后，系统打印凭条，受理信息传递给相应的服务终端进行办理.最后，用户领取证件，完成业务.

例如：办理机动车六年内的免检业务时，用户先在自助终端上点击“机动车六年免检”发起业务申请，并输入车牌号和车架号、刷身份证；然后由系统判断车辆状态是否符合要求，并核查机动车交强险信息；之后用户在终端的手写板上签字确认，后台将数据写入六合一系统中；受理完后，系统打印凭条，并根据信息制证.

2.2 交通违法自助业务功能

交通违法自助处理包括电子警察违法查询、交通违法简易处理、交通罚款缴纳和驾驶证身份验证等业务；用户可以在自助终端上快速办理相关业务，以免除排队等待窗口受理的烦恼，并减轻窗口压力.

例如：办理交通违法行为确认业务.对于查询到的非现场简易程序处理的交通违法记录，用户可以通过交通违法办理系统自助终端，办理本地非现场交通违法行为的自助确认.自助终端上有身份证信息读取模块，用户操作时需要先使用身份证原件在终端上进行读取，该业务需要身份证持有人、驾驶证持有人是同一身份，当验证驾驶证准驾车型通过时，系统会自动扣分.用户办理非现场交通违法行为的自助确认，需要在自助终端阅读并同意相关法律声明内容，并经省公安厅交通管理局业务管理系统验证后，以完成违法行为确认.同时，为防止他人对非现场交通违法记录的恶意确认，以及规避违法确认后的滞纳金问题，用户通过自助终端办理业务时，必须同时完成该笔交通罚款的缴纳.自助终端处理非现场交通违法确认，终端根据用户提供的电子处罚决定书进行处理.

2.3 系统接口调用

自助终端到管理系统再到综合管理系统接口调用时序如图4.

图4 接口调用时序图

(1)自助终端—管理系统

采用自主定义的Socket方式接入.每个终端单独分配唯一的终端号，报文包的mac数据签名值采用自主定义逻辑运算后，再用MD5取签名值作为报文包的完整性检查，以确保交易数据的安全完整.

(2)管理系统—六合一综合管理平台

平台采用Web Service方式接入，并由接口序列号控制系统的有效访问和并发连接，以保障接口调用的安全性.

2.4 系统安全部署

系统的部署严格遵照公安部门的安全要求，同时兼顾用户的使用便利和设备运营服务.为保证安全性，车驾管相关受理业务在内网运行业务.

(1)终端产品部署在车管所公安内网.终端按公安网的要求进行统一网络规划、登记、维护和分配，以保证网络安全.自助设备都按照公安网网络安全管理要求，绑定MAC地址，安装相关安全插件和统一的杀毒软件，以保障终端接入安全.管理服务器的管理按照相关要求，通过统一网域平台进行登入登出管理，以监控访问时间、人员和访问操作内容.

(2)网域密码和服务器密码，严禁透露给其他非系统管理人员.

(3)服务器也部署在公安内网中和综合业务平台，以便对接.

3 关键技术

3.1 数据集成和业务流程集成

该部分对车管所原有各系统中的数据进行分析梳理，并对系统之间的业务流转进行分析，从而为智慧车驾管业务平台提供初始数据支持.为高质量地提取业务系统中的数据，可以对原始数据进行清洗，以保证数据的准确性和可靠性.系统对数据进行统一标准定义，并采用PDCA循环从制定、执行、分析、处理四个阶段对用户数据提供质量管理.

3.2 业务分析研判

系统以图表形式综合展示车驾管业务服务场所运行情况、车驾管各类业务信息办理情况、异常业务预警情况、办事人员身份确认情况和窗口服务评价情况等.其将各类业务指标相关数据进行不同维度的聚合、汇总，并可在监控中心可视化动态展现分析研判结果，从而可以提供辅助决策依据.

3.3 小文件存储与优化

在机动车检验中，数据、照片、视频由计算机自动比对、自动审核.自动读取会调用机动车档案影像化资料、机动车公告参数、往年车辆检验过程信息等相关数据，以提高数据比对准确率和使用效率.

4 结论

本文建立了“集成业务信息资源、实时动态呈现、预测预知预警”为一体的智慧车驾管业务平台.该平台可以实现车驾管全业务、全流程监管，各业务从受理至办结各个环节事前、事中、事后的综合监管，以及实现对人员、场所全方位综合监管、常态化监管.其可以简化办事流程、提高办事效率.