杜海龙， 段照斌，李静昭

(中国民航大学 工程技术训练中心，天津300300)

0 引言

机载10S延时继电器实验是我校工程技术训练中心开发的综合型项目[1]，学生通过电路的焊接、调试、测试、排故等环节，建立内场维修的基本理念，掌握机载电路的维修方法，为以后从事相关维修工作奠定实践基础[2][3]。在电路测试排故环节采用学生之间互设故障及教师总结常见故障相结合的方式进行[4]，然而在新冠肺炎疫情期间，学生的实验受到了很大的影响。PSpice软件是一种通用的仿真工具，可以进行模拟电路、数字电路以及模数电路的混合仿真[5][6][7][8]，本文用PSpice软件建立了10S延时电路的仿真模型，采用整体电路分析与元件特性分析相结合的方法，分析影响延时时间的因素，有效的改善了教学现状，取得了良好的实践教学效果。

1 10S延时电路

10S延时电路由一个比较器、一个三极管、三个二极管及若干电阻、电容组成，其电路原理图如图1所示[9]，主要作用是控制继电器的吸合和断开，实现对飞机起落架系统空地信号的切换[1]。

图1 10S延时电路原理图

此电路工作在28V直流电压下，X1接28V正极、X2接28V负极，在CR1(20V稳压二极管)作用下，通过R2和R4的分压，使得U1-6引脚的电压约为9.5V，当28V电压加到C1端时，电容C1充电，U1-5引脚电压在R6上接近28V，此时U1-7引脚输出高电平，驱动Q1使得继电器K1吸合；当C1断开28V电源时，电容C1缓慢的通过R6进行放电，当U1-5引脚电压低于U1-6引脚(9.5V)时，U1-7引脚输出低电平，Q1截止，继电器K1断开，延时时间在10S左右。

经过以上分析可知，当28V电压从……