李建荣

摘要：文章介绍了高速公路隧道的施工特性，分析了当前隧道施工中存在的主要问题，总结了现阶段隧道施工运用的相关技术，并对隧道施工质量控制要点进行探讨，以期推动高速公路隧道的高效施工。

关键词：高速公路隧道;施工技术;质量控制

0 引言

高速公路为国民经济的健康可持续发展贡献了强有力的交通保障，其工程施工一般都有较大难度，特别是遇到特殊的山区地形地貌，有必要考虑加强隧道设计与施工的质量，对施工技术的要求较高。只有积极优化施工技术，不断提升施工质量，才能保障隧道工程的安全性，推进全路段的标准化施工。因此，探讨高速公路隧道施工技术与质量控制策略，具有非常重要的意义。

1 工程项目概况

柳州经合山至南宁高速公路位于广西壮族自治区柳州市辖柳江区，来宾市辖忻城县、合山市、兴宾区，南宁市辖上林县、宾阳县、武鸣区和兴宁区境内，是《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林-柳州-南宁公路的重要组成部分。项目起于柳州市洛满镇附近，接三江至柳州高速公路，向南经里高、思练、果遂、合山、三里、澄泰、巷贤、思陇、昆仑，终于南宁市五塘镇，接南宁外环高速公路，路线全长200.019 km，同步建设8条连接线113.258 km。项目主线按四车道高速公路标准修建，沥青混凝土路面，设计速度为120 km/h，路基段宽为26.5 m，全线设置洛满西、土博、里高、忻城、思练、合山、平阳、龙联、上林东、宾阳西、思陇……