卢易晓

摘 要：近年来我国高速铁路飞速发展也给高铁乘务工作创造了更多的就职岗位，但是，由于我国高铁乘务专业发展仍处于初级阶段，在乘务专业人才的培养方面也需要不断探索，故而高职院校应当积极以高铁乘务专业人才的培养要求为探索切入点，深切认识到当前人才培养工作中的不足之处，并针对性采取相应的改进措施来推动高铁专业人才培养的健康发展。

关键词：高职 高铁 乘务专业 人才培养

1 前言

相关调查数据显示，截止至2019年底，我国铁路营业里程已达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，占世界高铁的60%以上，这标志这我国已经全面进入了高铁时代[1]。而为了同步提升铁路运输服务与客运服务水平，积极培养建设更高素质、高质量的高铁乘务专业人才也成为了广大告知院校积极探索的重要课题。在下文中，笔者详细介绍高职院校基于高铁乘务专业人才的培养要求，并进一步指出具体人才培养工作中的不足之处与相关改进措施，旨在为后续的人才培养工作添砖加瓦提供参考思路。

2 高铁乘务专业人才需求分析

根据《铁路“十三五”发展规划》提出，在“四纵四横”的基础上， 推进“八纵八横”建设，今后几年将是中国高铁高速发展时期。 据相关数据显示，该专业人才缺口将近20万，人才的培养迫在眉睫。

高铁具有明显的速度快、安全、舒适等特征，故而近年来高铁已然成为了人们1000公里以内旅途的首选交通方式，在此情况下，高铁旅客必然会含括多个年龄段、多种职业，故而在其旅途过程中，对于铁路乘务服务的需求也越来越多样化。……