王天新，王冬梅

（1. 齐鲁高速公路股份有限公司，山东 济南 250101；2. 山东省交通科学研究院，山东 济南 250031）

引言

海绵城市是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，遇到降雨能就地或者就近吸收、存蓄、渗透、净化、调节水循环，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用，具有降温、防洪、抗旱、捕碳等效益。城市硬化不渗透地面的铺装给城市带来日益严重的“热岛效应”，暴雨季节内涝频发，地下水资源日渐衰竭［1-2］，透水混凝土将会是海绵城市建设的“主力军”。透水混凝土是由特定级配的骨料、水泥、水、外加剂和掺合料等按特定比例经特殊工艺制成的具有连续孔隙的多孔混凝土，不含细骨料，由粗骨料表面包覆一层水泥浆相互黏结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，是生态混凝土的重要品种之一。采用生态透水混凝土铺装地面不仅能够增加城市透水及透气面积，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”；而且可以充分利用雨、雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的“蓄水池”功能［3］。

我国透水混凝土的研究起步较晚，虽然关于生态透水混凝土的理论研究取得了一定成果，但总体来说，我国透水混凝土的研究仍处于起步阶段，还需要更多的突破和完善［4-6］。我国2016 年海绵城市建设已经提上日程，且倍受重视，因此对生态透水混凝土技术进行研究、发展与更新，需要进行大量的研究工作［7-8］。……