张志厅，于 华，陆 均

（中交一公局第五工程有限公司，北京 100024）

引言

乳化沥青混合料能够改善施工条件、减少环境污染，主要用于路面养护和桥面铺装［1］。但施工后的乳化沥青混合料需要较长时间才能达到开放交通要求，因此，向乳化沥青混合料中掺加水泥是一种提高其强度的途径［2-5］。水泥乳化沥青混合料（Cement Emulsified Asphalt Mixture，CEAM）是一种以水泥和乳化沥青作为胶结料的复合材料，与普通水泥混凝土相比提高了柔性，与乳化沥青混合料相比提高了强度及刚性，兼有水泥混凝土和沥青混合料的优点［6］。此外，乳化沥青成膜后所释放的水分可以被水泥水化利用，较好地解决了沥青“憎水”和水泥水化“需水”间的矛盾，提高了水泥浆体与集料及乳化沥青与集料界面性能，具有强度高、高温稳定性好、施工能耗低以及和环境友好型等优点。

由于CEAM 中的水泥和乳化沥青两种胶结料性能差异大，两者相容性较差，从而影响混凝土性能。近年来，国内外学者研究了水泥掺量、水泥和乳化沥青质量比以及乳化沥青种类等对CEAM 性能影响［7-9］。WANG 等［10］研究了乳化沥青和水泥比例（Emulsified Asphalt to Cement，A/C）对两种CEAM 性能的影响，结果表明CEAM 的工作性和抗压强度随A/C 比的提高而显着降低；另外，含阴离子乳化沥青的CEAM 工作性能高于含阳离子乳化沥青的CEAM。TIAN 等［11］研究了CEAM 组分参数与其弹性模量之间的关系，研究结果发现A/C 是影响CEAM 力学性能的关键因素。LIU 等［12］研究了A/C 对CEAM 静态和动态力学性能的影响，结果表明随着A/C 提高，CEAM 的抗压强度、弹性模量以及损耗因子呈下降趋势。……