廉 洁，李永振，姜 峰，毕 飞

（1.中国公路工程咨询集团有限公司，北京 100000；2.山东省交通科学研究院，山东 济南 250031）

引言

在我国高速公路和国省道工程建设中应用最广泛的胶结料是石油沥青和SBS 改性沥青，其中SBS改性沥青具有优越的高低温性能，能够保证路面良好的使用功能[1-2]。在道路工程的建设过程中，由于环保的要求越来越高，石料的来源受限，满足规范要求的石料厂家有限，对集料的质量监控变得容易，故越来越多的道路工程工作者关注SBS 改性沥青的质量，采用了诸如流变测试、荧光显微镜、红外光谱等监控手段[3]，虽然部分SBS 改性沥青的质量得到了保证，但仍存在很多施工后的路面质量问题。针对严格监控手段下仍出现路面工程质量问题，开展SBS 改性沥青的性能研究具有重要意义。

SBS 改性沥青的性能与改性剂掺量、添加剂、基质沥青等有密切的关系。国内许多道路工程工作者主要关注改性剂种类、掺量及基质沥青对SBS 改性沥青的性能影响，很少关注添加剂及对SBS 改性沥青的性能影响及一些测试技术的影响。

1 原材料及试样制备方法

1.1 原材料

基质沥青采用齐鲁石化70 #沥青，试验结果见表1。SBS 改性剂采用岳化791-H。稳定剂为东营润丰博越石油技术有限公司生产的改性沥青稳定剂产品。

表1 70 #沥青试验结果

1.2 生产工艺

生产工艺流程见图1，将70 # 沥青加热至180±5 ℃，按照3.0%～5.0%、步长0.5%的掺量加 入SBS 改 性 剂， 以1 500 r/min 的 速 度 搅 拌15 min， 经吸油膨胀后采用高速剪切机以4 000 r/min 的速度在180 ℃±5 ℃的温度下剪切40 min，剪切完成后在2 min 内慢慢加入稳定剂，然后以1 500 r/min 的速度搅拌发育2 h，即可制得SBS改性沥青成品。……