张 昱，樊兆董，李志杰

（1.山东省交通科学研究院，山东 济南 250031；2.山东省路域安全与应急保障交通运输行业重点实验室，山东 济南 250102；3.山东高速集团有限公司，山东 济南 250098）

引言

恶劣气象条件引发交通事故频发、拥堵延误和中断加剧等，对公路网运行的安全性具有巨大挑战，尤其是西藏高原地区高速公路，地处高海拔。从路面结冰的原理和阶段，多角度分析路面结冰的影响因素，得出路面结冰的条件、类型和特征。通过室内的试验，研究黑冰、冰霜等路面结冰状态的形成过程和规律，找出路面结冰状态的关键控制因子，为西藏高原地区高速公路路面结冰状态预测研究提供理论基础。

1 路面结冰的特征分析

路面结冰是道路表面上积聚冰层的现象。通过分析路面结冰的原理和阶段，查出路面结冰的各种影响因素，从不同的冬季路面结冰天气过程，得出路面结冰的条件，确定不同的路面结冰类型和特征。

1.1 结冰路面对交通安全的影响

车辆行驶在结冰路面上，摩擦力大幅降低，容易失去控制，发生侧滑、侧翻、旋转和追尾等交通事故。特别是高原地区，如遇到不规律分布的残冰路面，存在很大交通安全隐患。结冰路面对西藏高原地区高速公路交通安全的影响主要表现在路面摩擦系数降低。

1.2 路面结冰原理和阶段

水结成冰是水的温度在持续降温最终结冰的过程。路面结冰的快慢，不仅与水体接触的材料性质有关，还与空气流速、外界温度差、结冰表面积、水的过冷度大小有关。……