黄雄麟

(中交海西投资有限公司 市场部，福建 厦门 361000)

2020 年初，受突发公共卫生事件新冠肺炎疫情影响，我国部分城市和区域交通封闭，对我国经济发展造成影响。2020 年6 月初，新冠肺炎疫情的传播和蔓延被有效遏制，各行各业稳步有序地推进复工复产。但是，此次疫情带来的不利影响在部分行业，特别是在交通运输业中还会存在一定时间，并对运输及其上下游企业的短期发展造成一定程度的影响。为此，铁路在有效促进关联企业复工复产的前提下，应充分发挥运力大、安全准时、受自然条件影响小等优势，优化运输组织、制订营销策略，多措并举挖掘货源，全力以赴增运保量，努力完成运输任务。

1 疫情对铁路货运的影响分析

1.1 对铁路货运量的影响

新冠肺炎疫情爆发以来，为减少疫情感染风险，各地均出台防疫防控政策，原材料供给、交通运输等问题日渐突出，致使工业、制造业、旅游和餐饮服务业等行业面临巨大的考验。以旅游业为例，以2019 年春节期间旅游收入规模推算，2020 年春节黄金周因疫情给旅游业带来的收入损失预计超过5 000 亿元，相当于一季度国内生产总值2%左右。对于餐饮和零售业而言，据国家统计局统计，2019 年全国餐饮收入46 721 亿元，其中15.5%来自春节期间这一传统的消费旺季。根据恒大研究院数据，仅在2020 年春节7 天内，疫情已经对餐饮行业零售额造成了5 000 亿元左右的损失[1]。随着疫情对供应链上下游企业影响的波及，特别是各地区为遏制疫情传播而采取的交通管控措施相继出台，对物流运输企业影响加剧，导致全社会货运量均受到不同程度的影响。……