王 利，刘耀明，潘飞宇

（1.江苏科技大学苏州理工学院，江苏 张家港 215600；2.江苏科技大学 经济管理学院，江苏 镇江 212003；3.柳州工学院 经济管理系，广西 柳州 545000；4.江苏科技大学 海纳川物流研究中心，江苏 镇江 212003）

0 引言

近年来，随着我国工业化进程的不断推进，市场对危化品的需求量也在不断增加，危化品行业呈稳步增长的趋势。2018年我国化工行业产值达14.8万亿元，占全国GDP的13.8%，占全球化工产值的40%，预计2020年我国化工产值将达到16万亿元，我国逐渐成为一个危化品生产与消费的大国。随着危险化学品物流市场规模不断扩大，危化品事故也屡屡引起社会关注。比如发生在2019 的浙江宁海9·29 特大火灾，经查明该事故发生的原因为员工的不当操作，共造成19人死亡。发生在2020年的浙江台州6·13温岭槽罐车爆炸事故，共造成20 人死亡，172 人住院治疗。每一次事故的发生都对社会造成巨大的生命和财产的损失，这些无不刺痛着国人的心。而根据国家安全监管总局的相关数据显示，近几年，在我国有86%的危化品安全事故发生在运输和储存阶段，这些都让我们意识到危化品物流安全管理意义重大。

安全问题是危化品行业最核心的问题。为了降低危化品安全事故的发生率，提高危化品物流的安全性，笔者认为，应该从供应链的角度出发，基于供应链管理，完善供应链体系，以此来确保危化品物流的安全。由于危化品具有种类繁多、危险性大等特性，这就对危化品的运输及储存有更高的要求，因此数据的及时与准确性就显得非常重要了。……