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关于对高速公路服务区经营管理的几点思考

2021-03-04宋艳丽

科学与财富 2021年26期
关键词:经营管理高速公路

宋艳丽

关键词:高速公路;服务区;经营管理

服务区作为我国高速公路的一种附属设施,既能够为长途驾乘人员提供身心放松的场所,也可以进行车辆维修与加油,在消除行驶隐患方面发挥着至关重要的作用。随着我国居民生活水平的不断改善,对出行需求也提出了更高的标准,令高速公路服务区的经营管理工作面临着严峻的考验。本文详细探讨了高速公路服务区经营管理的现状、常见问题、影响因素及解决对策,以此为改善高速公路服务区经营管理水平提供信息参考,具体的研究内容如下。

一、我国高速公路服务区经营管理现状及常见问题

经过调查研究可以发现,目前我国的高速公路服务区主要有三种管理模式,即直接由国家高速公路管理局进行经营管理、BOT管理模式进行经营管理、高速公路集团统一经营管理。无论是何种管理模式,各地区的高速公路服务区都存在着不同程度的以下问题:①服务区内部资源配置不合理,闲置区域和已建成但未招商利用的区域剩余过多[1]。②经营形式较为单一,且管理思想陈旧落后。③由于受到垄断因素的影响,服务区内部的商品价格与其质量相差甚大,进而导致驾乘人员的回购率和满意度不尽人意。④经营人员和管理人员的职业素质参差不齐,在营销策略方面也存在缺失,未能给过往驾乘人员带来舒适的服务体验。

二、影响我国高速公路服务区经营管理的因素

(一)路段

服务区所处高速公路的路段位置,与其车流量有着密切相关的联系,对服务区的经营管理工作也起着直接的影响。……

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