庞业开

摘要：在“一带一路”倡议下，中国沿海港口与其他地区的贸易合作日益频繁，但是合作发展中的不协调因素日益明显，强化港口的规划建设是非常有必要的。文章介绍了沿海港口的发展现状和趋势，提出了港口运输网络设计与规划的原则和管理策略，并选取舟山港、天津港等港口进行了案例分析。

关键词：沿海港口;交通运输;网络规划原则;管理策略分析

0 引言

我国目前的港口发展态势是年货运量持续增长，而港口数量却在缩减，其中暴露出港口码头产能过剩和建设饱和等问题。在这样的背景下，需要整合码头资源，减少重复性建设和恶性竞争，建设智能化、绿色环保和无污染码头，解决乱收费现象，减少物流通关时间，提高物流的运输效率。同时，要重视铁路、公路运输与港口的衔接作用，关注地区经济与港口发展的相互促进。对此，本文提出以下规划和管理策略：利用地理信息技术和数字信息技术，推进自动化建设，实现“智慧港”的建设目标;整合航线资源，优化港口布局，减少同质化竞争;衔接港口货物运输与其经济腹地交通网络的紧密关系，提高港口货物的运输效率。

1 沿海港口交通运输发展

1.1 发展现状

目前，中国已经形成了5个港口群，分别为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群，在运输系统的布局上，形成了集聚资源、能源、商品、客运等为一体的运输系统，为经济发展发挥着其重要效能。根据2014—2019年中国港口变化分析（见表1），中国的港口数量变化趋势呈负增长，但是港口的货运量却呈现正向变化[1]。……