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空心板基于挠度的等效弹性模量研究

2021-01-20李小国阮志强庞刘明

西部交通科技 2021年11期
关键词:有限元

李小国 阮志强 庞刘明

摘要:文章采用有限元软件Abaqus,计算分析某一单跨空心板桥梁在不同荷载作用下桥梁的挠度分布。为简化计算,空心板采用各向同性单一线弹材料本构,运用实测与计算相对比的方法,以挠度为依据来计算等效弹性模量,利用等效弹性模量预测不同加载工况的结果,并将预测结果与实际加载结果进行对比分析。结果表明:利用该等效弹性模量可以很好地预测现浇空心板在不同荷载下的挠度值。

关键词:计算力学;荷载实验;有限元;空心板;等效弹性模量

0 引言

空心板被广泛地应用于楼盖、桥面板等结构中。对于空心板,可采用有限元进行分析计算。孔丹丹等[1-3]将复合材料细观力学的等效模量方法应用于钢筋混凝土材料,提出修正等效模量公式,并用于钢筋混凝土结构的计算,且计算结果精度高。但是等效模量的计算公式比较复杂,需要知道多个弹性参数,还需要知道混凝土的配筋情况。影响计算结果的因素较多。谢靖中等[4]把现浇空心板作为各向异性板进行研究,通过解析的方法推导了空心板的宏观泊松比和弹性模量,提出了圆孔空心板横管向弯曲、轴压弹性模量的有效截面计算方法,并采用有限元的方法进行了验证。刘辉用弹性力学的方法推导了空心板跨中挠度的计算公式,但忽略了钢筋的影响[5]。

桥梁荷载试验的目的是通过加载试验记录桥梁在荷载作用下的结构反应,为桥梁结构技术状况及承载能力评定和日后养护、维修、加固的决策提供科学依据和支持[6]。……

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