甘采华 吴冬兰

摘要：由于H型钢桩受力性能良好，常被用于整体桥桩基础中。文章通过建立有限元模型，分析横竖向荷载共同作用对H型钢桩基横向承载力的影响，得出了在横竖向荷载作用下H型钢桩基最大水平变形的理论计算式，其计算值与有限元计算值吻合良好。结果表明：考虑竖向荷载后，H型钢桩的最大等效应力提高了4.89%，强轴水平受力的H型钢桩的最大位移降低了23.6%，竖向荷载可能降低H型钢桩的横向承载力;横竖向荷载作用下，H型钢桩的最大变形均出现在桩顶位置处，强轴水平受力的桩基更易变形，桩基应力更大，但弱轴水平受力时，桩基屈服范围更广;强轴水平受荷时，最大变形为155.5 mm，相对弱轴水平受荷时的大44.79%;桩顶达到极限承载力时对应的桩顶位移相差不大，但强轴水平受荷时的承载力是弱轴水平受荷时的2.7倍。设计时应考虑将H型钢桩的强轴向设为水平受力方向，并考虑竖向荷载对桩基横向受力的影响。

关键词：横竖向荷载;H型钢桩;整体桥桩基础;强轴;弱轴

0 引言

随着桥梁使用年限的增加，桥梁伸缩缝的病害越来越严重，而且伸缩缝破坏带来的养护维修费用与养护时中断交通引起的间接费用数额巨大[1]。针对伸缩缝的耐久性问题，有学者提出：“没有伸缩缝就是最好的伸缩缝。”整体式桥台桥梁取消了桥台处的伸缩缝与支座，其上部结构主梁与下部结构桥台、桩基形成整体[2]。

H型钢桩由于具有截面形状经济合理，力学性能好等优点，被广泛应用于国外整体桥桩基中[3]。……