摘要：路面结构中的水分会导致沥青混合料的早期劣化，并且由于集料与结合料之间粘结力的丧失而降低路面的耐久性。文章基于广西气候特点，研究在沥青混凝土中掺入乙二胺（8% ED）、聚乙烯-丁二烯乳液（7% LE）和聚醋酸乙烯酯（PVA 7%）与苯乙烯（4% SBS）等聚合物，测量计算试样的渗透系数并且进行对比分析。结果表明：复掺PVA+SBS空隙率最小，渗透系数最小，抗渗水性能最好，推荐采用。

关键词：改性沥青;改性材料;渗透系数;抗渗水性能

0 引言

湿热地区雨季持续时间长、降雨量大，夏季高温持续时间长，水损害是该地区沥青路面的主要病害。一般而言，沥青混凝土遭受水损害，路面结构中的水分会导致沥青混合料的早期劣化，并且由于集料与结合料之间粘结力的丧失而降低路面的耐久性，从而可能导致混合料的强度和稳定性的丧失，直接引发路面早期损坏。沥青混合料组分之间的粘附性通常是由它们的抗渗水性能决定。抗渗水性能最大影响因素之一是空隙率。改性材料加入沥青或集料混合物可改善其性能，被广泛用于修补沥青混凝土路面车辙、永久变形、渗水等路面病害。根据其化学成分和用途可分为不同类型，如弹性体、塑性体和防剥离聚合物。本文基于廣西气候特点，在沥青混凝土中掺入乙二胺（8% ED）、聚乙烯-丁二烯乳液（7% LE）和聚醋酸乙烯酯（7%PVA ）与苯乙烯（4% SBS）等聚合物，测量计算试样的渗透系数并且进行对比分析，研究探讨各种聚合物添加剂对沥青混合料渗透性的影响，旨在提高沥青混凝土抗渗水性能。……