田 旭，李昊天

（河北大学，河北 保定 071000）

2011年《刑法修正案（八）》将“醉驾”行为写入刑法，但对于同样能够对人体产生强烈刺激和影响的“毒驾”行为，却未作规定，主要原因在于毒品种类较多、“毒驾”检测难度大。不过，随着近年来毒品检测技术的迅速发展，无法准确检测“毒驾”的难题也基本得到了解决。考虑到“毒驾”行为对公共运输安全的严重危害，将“毒驾”行为入刑具有合理性。本文尝试从“毒驾”入刑的法理依据、“毒驾”入刑的现实问题，以及“毒驾”入刑后怎样设定查处机制三个方面，对“毒驾”入刑的基本问题进行研究，以期建立科学、合理、有效的“毒驾”行为刑事规制体系。

一、“毒驾”入刑的正当根据与实践可能

“毒驾”，一般就是指吸毒后或者毒瘾发作时驾驶机动车的情形。“毒驾”行为具有相当的社会危害性，而且随着毒品检测技术的发展，如今已具备支撑“毒驾”行为入刑的基础。

（一）“毒驾”入刑的正当性

关于“毒驾”入刑的正当性问题，学界其实并无太大争议。具体来讲，其不外乎如下两个方面的根据：

第一，“毒驾”行为具有严重的社会危害性。驾驶活动是需要手脑协同操作的活动，而驾驶人员在吸食毒品后极易产生似睡非睡的状态，同时还可能伴有四肢颤抖、抽搐等症状，“毒驾”状态对驾驶人判断力和控制力具有明显的影响。据世界卫生组织的统计显示，在2015年，全球有超过124万的人死于交通事故，其中吸毒驾驶成为第九大导致交通事故致死的因素，而到2030年将成为第五大导致交通事故致死的因素。……