市政道路工程施工阶段成本控制研究
2021-01-11张建萍
辽宁工业大学学报(社会科学版) 2021年1期
张建萍,孙 晖
(辽宁工业大学 经济管理学院,辽宁 锦州 121001)
一、引言
近年来,政府加大了对市政工程的投资,特别是市政道路工程。施工企业在获得巨大转机的同时也面临着更大的挑战。施工企业只有不断提高自身竞争力才能不被淘汰。企业成本管理的水平直接关乎竞争力的高低,而我国现阶段的大部分施工企业对成本的把控还不到位,所以,对市政道路工程成本的有效控制就显得尤为重要[1]。纵观整个工程项目,施工阶段所花费的成本份额最大,控制工程成本,实质上就是控制项目施工阶段的成本[2]。因此,本文以某市政道路工程为例,在施工阶段运用挣值法对项目成本进行控制,以此为我国道路工程建筑业的成本管控提供一定的参考。
二、工程施工阶段成本控制相关理论
(一)成本及成本控制概念
成本是指为了完成一项任务所需的最基本的消耗,具体表现为企业为了生产或者提升施工能力而采购的设备所支付的资金,也叫做购置成本;企业在产品生产或者工程建设中所耗费的人、材、机,用货币形式表现出来,叫做经营成本。成本控制是指企业管理人员运用一定方法对公司经营活动所消耗费用的控制。成本控制分为广义和狭义两种[3]。狭义成本控制是指在产品生产过程中对所有涉及资金的活动进行把控,将其控制在一定范围内。广义成本控制是指对生产经营的各个方面进行全方位控制[4]。
(二)工程项目施工阶段成本控制
工程项目成本是指整个工程施工过程中所耗费的总支出,包括直接成本和间接成本。……
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