柳晶晶

摘  要：船舶靠泊过程中产生碰撞事故主要原因在于船岸通信不及时、船舶定位不准确、驾驶员或引航员等视觉盲区。解决这些问题可借助5G、AI、北斗高精度定位等技术，通过技术手段解决由于通信、实时定位和视觉盲区等导致的船舶靠泊故障问题，实现智慧靠泊。

关键词：5G，智慧靠泊，辅助靠泊

1. 引言

全球贸易的发展以及科技的进步，使得船舶向着大型化、自动化、智能化方向不断发展。近几年，由于有经验船员数量的减少，船舶靠泊操作过程中事故问题频发，如今年4月13900TEU集装箱船Milano Bridge号在釜山新港发生碰撞事故，6月名为MSC ROSA M的超大型集装箱船舶在靠泊过程中与NSICT码头的岸桥发生碰撞……随着贸易的不断发展，船舶货运周期缩短，在港口挂靠次数增多，港内船舶通航密度提高，大大增加了船舶靠离泊的风险[1]。

据克拉克森统计，2019年全球港口挂靠量为380万次，中国约占7%，為26.6万次。EMSA2019年发布的海上伤亡年度审查报告中显示，EMPIC在过去5年中记录的事故数据中，平均每年发生的海上伤亡或事件为3239起，70% 的事故是由于船舶驾驶员操作问题导致的[2]。

船舶靠泊过程中容易导致靠泊事故产生的主要人为事故原因包括驾驶员或者引航员视觉盲区、操作失误等，除此之外，船舶靠泊还会受到航速、风速、靠泊水域情况等情况的影响。在实际的靠泊作业中，船舶驾驶员依靠引航员和拖轮协助靠泊，而引航员和驾驶员的视觉盲区，或者靠泊过程中由于驾驶员操作失误，或引航员经验不足，或者由于船舶惯性问题也会产生靠泊过程当中的碰撞问题。