黄俊生

摘  要：公路软土路基质量的好坏直接影响到公路运行的安全性和持久性。基于此，对公路工程软土路基的特点、危害进行探讨，并对施工技术提出建设性意见，供同行参考。

关键词：软土路基;危害;施工技术

软土地基指的是以淤泥为主或软弱粘性土为主的地层，有时也会具有一些泥炭层或腐泥。在习惯上，常常将软粘土、淤泥质土、淤泥统称为软土。软土路基是工程建设中必须要面对的一个重点问题，在进行软土路基设计时，一定要根据软土的承受能力进行分析，综合考虑软土所具有的特点，提出合理软土路基处理方案，保证施工质量，实现对工程中软土处理的完美解决。

1公路软土路基的特点

1.1 含水量高，具有一定的流变性。软土主要是由粘土颗粒和淤泥等混合而成的，其含水量较高，一般处于 30%～80%的范围内，因此软土地质的孔隙度相对较大，具有一定的流变性，在一定的挤压力作用下会发

生不同程度的形变。与正常路基相比，软土路基中的有机物在不同的外界环境影响作用下会发生沉降现象，由于其含水量较高，因此在较低温度环境下有可能会出现冻结的现象，对公路的正常施工造成一定的影响。

1.2 压缩性高，渗透性差。软土在组成结构上具有较为明显的结构，在挤压的影响下，会使其原有内部结构遭到破坏，使得土壤的整体强度大幅度降低，势必会影响路基建设的施工质量。此外，软土地质的渗透性一般较差，这就意味着软土地基在施工后需要较长的时间来进行巩固，对工程施工造成一定程度的影响。

1.3 抗剪强度低。抗剪强度是指土体抵抗剪切破坏的极限强度，其受到土质自身强度、组成成分以及含水量等参数的影响。软土地质的抗剪强度一般较低，不超过 20 兆千帕，这样的强度是无法符合公路路基的建设标准的。然而，如果将软土路基进行一定程度的排水固结处理，其抗剪强度就会发生大幅度的提升，而且固结速度越快，其强度提升的效果就会越好。

2软土地基危害

公路工程中常见的危害因素即为软土地基，如果没有经过有效的软基处理，就会导致路基密实度不够，不能满足道路工程压实度要求。在道路前期使用过程中，受到行车负荷等因素的影响，会导致道路路面不均匀沉降，从而产生严重的裂缝现象，对道路正常通车造成影响，甚至会诱发交通事故。软土基层容易受到雨水的侵蚀，从而使道路路基力学性能遭到破坏而软化，从而使道路路基承载力下降，对道路通行能力造成损坏。因此，必须重视软土路基施工技术的合力运用，将危害消弭。

3工程软土路基的施工技术

3.1 强夯法加固技术。强夯法加固技术又被称为动力加固法技术，因其具有施工效果较好，操作周期短，施工工艺简单，成本较低，且能大范围推广等诸多优点目前成为我国道路软土地基加固中使用最频繁的加固技术。现阶段这种技术主要适应于短工期、大面积及较薄地基软土层的道路施工中。强夯法加固技术主要是利用强大的冲击力将原有土体结构进行破坏，对其附近土质进行挤压进而形成夯坑，破坏土体结构后在内部就会出现一些缝隙，将软土地基里的水顺利排出来固结软土地。但是据调查数据显示，夯击力控制着土体的沉降情况，也就是说目前强夯法加固技术的不足点就在于夯击力不够，不能保证加固的软土地能够承受足够大的外力，塌陷等问题依旧有可能出现。

3.2 水泥搅拌桩施工技术。水泥搅拌桩是近年才出现的新型施工技术，该项技术软基加固中应用的更为广泛。其作用原理主要是发挥水泥固化剂作用，在施工中，将水泥放进特定机械设备当中使其充分的搅拌，促使水泥浆液与土质充分的融合，进而达到凝固软基的目的。需要注意的是操作人员要严格调试搅拌桩的位置，保证搅拌桩机与施工设计图纸的位置严格一致。在进行水泥搅拌的时候，还需要进行水泥浆液的搅拌，最后将水泥浆液送进集料当中，保证施工的顺利进行。

3.3 粉煤灰碎石桩施工技术。可以说在我国大部分道路施工中对于软基加固采取的都是粉煤灰碎石桩施工技术，这是不仅是一项施工操作简单效果较好的技术也是一项相对成熟的加固方法。所谓的粉煤灰碎石桩施工技术原理就是利用水泥和粉煤灰、石屑、碎石等材料相互均匀的混合之后进行相应的混合，注入相应浓度的水稀释搅拌。以上操作处理之后，将材料制成具有高粘度的桩体和软基进行掺混，形成一定的复合垫层，来增强整个道路的承受能力。在应用此种技术是仍旧会出现一些需要重视的问题。例如泵管堵塞现象是此种技术的常见频发的危急情况，施工人员要及时发现问题并有效解决问题，否则爆管情况的发生不损伤道路严重影响了道路施工的质量，还可能会危急到施工人员的生命安全。因此施工单位要在具体施工过程中做好相应的视察和检查的工作，保证工程进度。

3.4 现浇混凝土管桩施工技术。此项技术是一种新开发的软基加固技术，由于其更加符合社会发展的需求因此备受人们的关注。此种施工技术将多种混凝土管桩技术相互结合，有效的提高了道路施工的质量有效的节约了成本。在经过施工人员对混凝土管桩直径的测量和加固深度的严格控制之下，这种技术避免了一切质量危害情况的发生。这种先进的施工技术在多次实际操作试验中取得了令人较为满意的结果，不仅快捷方便而且施工质量也能得到保证，在道路施工中软地基加固中得到了广泛的应用。

3.5 预压法施工技术。此种施工技术主要应用在地基为粘土的高速建设。凭借着效果好、成本低的优势，在道路建设中也被人们所广泛接受。此种施工技术主要是利用软土天然透水性或者建筑地基排水体，将地基中含有的水排除，来达到提高地基强度的目的。而此种施工技术存在的一些不足如其施工工期比较长，填料用量导致成本增加，质量安全问题不能百分百保证等问题也是人们所有待解决的难题。综上所述，工程直接关系着经济发展和社会进步，一定要注重工程施工质量，合理选择软土地基施工方法，加大地基处理力度，通过不断创新完善，提升软土地基处理能力，促进技术进步和工艺改进，为施工积累丰富的经验。

总之，工程建设会直接影响人们的日常生活幸福感，所以必须提起重视。从当前已掌握的软土地基施工技术来看，软土地基处理方式较多，但是只有针对工程所在地区的地质情况及施工技术水平，选择最佳的施工方案才能保证软土路基处理质量，提升建设质量，保证来往车辆的行驶速度以及行驶安全。

参考文献

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